-
Liczba zawartości
9 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Odpowiedzi dodane przez fasol_1
-
-
Puki co po zabiegu liczniki działają normalnie
-
> Kilka razy chodzilem od samochodu do domu z licznikiem, wiec raz podlaczony w aucie raz w domu na
> zasilaczu. ale sproboje odlaczyc aku na minimum godzinke i zobacze czy bedzie ok
Na chwilę obecną licznik działa bez zarzutu po odłączeniu aku licznik wstał bezproblemowo kwestia na jak długo
-
> Odłącz licznik całkowicie od zasilania ( odłącz akumulator ) i sprawdź czy licznik będzie dalej
> działał.
Kilka razy chodzilem od samochodu do domu z licznikiem, wiec raz podlaczony w aucie raz w domu na zasilaczu. ale sproboje odlaczyc aku na minimum godzinke i zobacze czy bedzie ok
-
Wiem ze to bylo malo profesjonalne ale u mnie zadzialalo
jak narazie noc przetrwal bez resetu. Jak juz dotykalem paluchami to pin 2 byl przylutowany. Jeszcze zanim powstal nadzieja na uruchomienie mnie opuszczala z kazda chwila.
A jest mi w stanie ktos powiedziec skad licznik czerpie przejechany dystans ? bo po podlaczeniu licznika i przeanalizowaniu przejechanych kilometrow (bo jakis czas jezdzilem bez licznika) okazalo sie ze, dystans byl powiekszony o to co przejechalem bez licznika.
A i jeszcze jedno, dotkniecie palcem tego kwarcu zresetowalo licznik chyba tylko dwa razy, ponowne dotykanie nie wprowadzilo juz nic poprostu swiecil dalej jak nalezy.
-
Witam odgrzeję trochę temat licznika..
Jakiś czas temu skasował mi się zegarek i przejechany dystans trip.
Przedwczoraj licznik także stracił te informacje a podczas jazdy sporadycznie się na chwile wyłączył i ponownie wstał.
Postanowiłem sprawdzić płytkę, poprawiłem kilka punktów lutowniczych dla pewności stwierdziłem że lekko podmucham opalarką na płytkę (bo może coś pomoże) w każdym razie po zmontowaniu i zamontowaniu w aucie okazało się że, jest jeszcze gorzej.
Licznik zaczął szaleć wyłączał się, włączał, zawieszał jakby ktoś bawił się zasilaniem.
Podłączyłem w domu do zasilania i zacząłem szukać.
Wymieniłem kondensator - i nic
przelutowałem wszystkie elementy - i nic
odłączyłem pin 2 w stabilizatorze napięcia - i nic
Wyginałem płytkę przeginałem ale nic nie skutkowało cały czas nie działa (gdzie już więcej był wyłączony niż włączony).
Ostatecznie przypadkiem dotykałem palcami elementów i punktów lutowniczych (wiem że tego robić nie powinienem ale..)
Po dotknięciu miejsc lutowania kwarcu umieszczonego przy procesorze motoroli nagle wszystko wróciło do życia jakby wszystko sie zresetowało, licznik podpięty na 15 min w samochodzie i od godziny na zasilaczu i spokój świeci jak należy.
Jest w stanie ktoś to wyjaśnić co się stało i dlaczego ? bo elektronik ze mnie kiepski a jak coś naprawiam to metodą prób i błędów i zazwyczaj tylko szukam.
Pozdrawiam
"Martwy licznik" - przyczyna, naprawa.
w Stilo
Napisano
> Przepraszam za lamerskie pytanie, ale jak uruchomić wyjęty z samochodu licznik na stole aby
> sprawdzić czy działa ? Pin 1 i 2 doprowadzają napięcie 12V do zegarów, 7 to masa, rozumiem że
> podpinam 12V do 1 lub 2 i minus do pinu numer 7 ? Jakiego efektu oczekuje ?
Efekt jest taki że ci się licznik uruchomi jak w samochodzie
tylko że wywali Ci błąd lose conection bodajże
A napięcie podajesz na 1 oraz 2 plusa, a na 7 mase.