PCT
-
Liczba zawartości
9 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez PCT
-
-
Zawsze byłem przeciwnikiem opon całorocznych, ale z racji częstych zmian samochodu, kupno dwóch nowych kompletów jest raczej bez sensu. ...ale do brzegu
Pacjent: Forester SG.
Fabryczny rozmiar: 215/60/16"
Indeksy: od 95H w górę
Pytanie 1:
Chciałbym coś co poradzi sobie przede wszystkim na śniegu, błocie i wodzie.
Wstępnie zastanawiałem się nad Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 ew. trochę tańszymi Toyo Open Country H/T
Ma ktoś doświadczenie z ww modelami, ew. poleci coś innego?
Pytanie 2:
Fabryczna szerokość/wysokość felgi to 6.5/16 i dla tego rozmiaru zalecana jest opona 215/60/16
Moje felgi mają 7.5/16 - trochę miejsca w nadkolach jeszcze jest. Nie kombinować i zostawić fabryczny rozmiar czy wkładać coś większego?
Z zasady byłeś przeciwnikiem czy ktoś ci w telewizji tak powiedział?
-
Jak nie zaglądfałeś to lepiej nie eksperymetuj. To hamulce.
-
Jak siadły? Co najwyżej sprżyna mogła pęknać. Ponoć w clio sa słabe sprężyny. Taka konstrukcja sprężyn.
-
To niby guma "piłuje" twardą stal? Może być że ktoś źle założył uszczelniacz, i to za 250 zł!!
Jakiś czas temu wymianiałem uszczelniacz w pompie wspomagania z fiesty i był spokój z wyciekiem.
-
Ewentualnie 185/60/14 Nie ma co przesadzać bo za szerokie opony obciążają przekładnie kierowniczą.
-
Nic trudnego, wystarczy poszukać tematu na youtube
-
Z tego co widziałem C3 ma z tyłu "normalne" zawieszenie, jak clio 2
-
Przy pałowaniu i jeździe tylko po mieście powinno się wymieniać olej częściej niże zalecenia producenta
Pieszy z bezwględnym pierwszeństwem na przejściu..
w Motokącik
Napisano
Niestety każdy z was musi kiedyś wyjść z auta i przejść po pasach. I co wtedy???