Don Pablo

No Amigos zdecydowaliśmy się że wybór padnie na proceed gt 2021r. w automacie. Jednak nie będziemy podtrzymywać niemieckiej gospodarki. Mamy termin po nowym roku na cupre ateca 300ps ale odmówimy,wolimy coś z azjatyckiego kierunku.

Właśnie u nas parę sztuk widziałem w manualu a reszta dsg. My mieszkamy w DE i jest tego sporo u nas,szukamy takiego co jest od jednego właściciela aby był i maks do 80tys km żeby miał. Jest coś szczególnego przy tych golfach do sprawdzenia podczas kupowania??

Ok dzięki. A powiedz mi jak się mają tam skrzynie dsg,warto czy lepiej pójść w manual??

Latasz też takim lub podobnym??

Ja patrzę tylko te po lifcie od 18r. co mają 245 kuca i we wszystkich ogłoszeniach jest napisane że mają szpere,więc już sam nie wiem kto pier....głupoty.

No właśnie słyszałem od kilku znajomych że wnętrza to jakaś porażka i materiały do tego użyte. Za taką cenę powinni się lepiej postarać a jest tragedia.

https://m.mobile.de/auto-inserat/cupra-formentor-2-0-tsi-vz-4drive-r-cam-led-beats-matt-peine/407156050.html?cn=DE&gn=38112%2C+Braunschweig&ll=52.3228857%2C10.463581&rd=100&ref=srp&refId=99b5648c-85ed-54f0-0989-312e3cd9393e&searchId=99b5648c-85ed-54f0-0989-312e3cd9393e&type=ad Słuchajcie znalazłem jeszcze coś takiego,warte jest uwagi???

Z tych co mają po 245ps i co patrzałem to mają Differentialsperre (Vorderachse) więc ewentualnie zaczipowac i powinien dobrze latac.

Leon odpada,nie nasz gust. Jeśli szpera to o co z tym chodzi?? Widziałem jeszcze oferty które już maja prawie lub pond 300ps i są już zaczipowane czy po jakiś tam programach.

Sorry zapomniałem dodać że chodzi mi o model Performance. Chciałbym R ale w tych rocznikach jest za droga a tańsze modele są starsze i mają więcej nalatane.

Siemanko Amigos Po dłuższych naradach z żoną (bardzo się jej ten model spodobał) kierujemy się ku golfikowi 7 gti 245ps rocznikowo 18-20. Duzo modeli ma przejechane ok 60-80 tyś i nawet więcej. Powiedzcie na co ewentualnie zwracać uwagę przy zakupie i czy takie przebiegi nie są duże jak na usportowione auto??

Wcześniej w planach byl golfa 8 tak 3-4 letni ale duzo się naczytalem po forach o tych modelach i mowia ze ostatni prawdziwy gti to model 7 (zresztą mi też nie podoba się jak tak dużo elektroniki najebane jest jak teraz) i rzeczywiście 7 wpasował się w nasz gust. Tak jak piszesz będziemy się za R rozglądać i jest nam egal czy będzie kombi czy hatchback. Ta cupre co piszesz też będę brał pod uwagę 👍

Tu masz rację,silnik petarda ten 3.7 i 317ps więc jest z czego jebnąć hehe ale to nie auto dla nas bo szukamy raczej czegoś mniejszego bo więcej na mieście bedzie użytkowane i musi być 5 drzwi koniecznie. Nasze poszukiwania raczej ograniczymy do golfa 7 gti albo R tym bardziej że teraz jeździmy golfem 5 w benzynie i jesteśmy z niego zadowoleni i to bardzo, tylko pod maską brakuje bo mamy motor 1.6 mpi 116ps więc słabiutko 😬

No racja ale jednak 6 cylindrów a 4 to jest jakaś tam różnica

A3 to mała kupa po prostu 😜

Miałem przyjemność z bliska widzieć s3 i rs3 i rzeczywiście są ciasnawe w srodku chodz prezentują się bardzo ładnie. O s4 zapominam bo tak jest 3.0 v6 i jeśli coś się stanie to będzie boleć strasznie moja kieszeń 🫡. Będę się przymierzał do jazdy próbnych golf gti/tcr/r , cupra,octavia i a4 ale 2.0 co ma 243 lub 252ps 😜

Hehe na pewno by się nie pogniewała,tym bardziej że lubi duże auta i ma 171 wzrostu 😃

Panowie wszystko jest fajne ale pytanie nie było typu czy dobrze jest kupić chińczyka a może amerykanczyka🤫. Jak na razie to polecili forumowicze cupre albo golfa gti (mowa o tych co było zapytanie). Może moglby ktoś powiedzieć coś na temat octavia vrs i audi a4/s3😉

Zadne chińczyki typu MG czy inny syf mnie nie interesują,tak jak przedmówca napisał dojczaki walna cło na nich bo będą mieli spadek sprzedaży i się skończy ich podbój Europy ale to już inna bajka. Manx właśnie taką potrzebowałem opinie,bo tak jak napisałem autem bedzie moja żona jeździć więc km za dużo nie zrobi,musi być benzyna I mieć kopa,a spala ie jest drugorzędne w tym temacie.

Jak ktoś chce coś wybrać ale nie jest zdecydowany to jest straszny kłopot. Wszystkie te auta co się nam podobają to są ładne na zewnątrz jak i w środku,nowoczesne kokpity (mi tam bez różnicy ale żonie akurat podobają się te nowe dotykowe gówienka) no i najważniejsze że są mocne i mają tą moc 😆 Pewnie cupra co ma 300ps bedzie droższa w utrzymaniu ale wierzę że można znaleźć zadbany egzemplarz. Przyznam szczerze że jeszcze przez myśl nam przeszła kia pro'ceed 204ps 1.6 benzyna,ma piękne kształty i wygląda naprawde super 😉

Myśleliśmy o tym żeby przed zakupem spróbować się każdym przejechać,samemu ocenić i zobaczyć jak to lata i się czuć w środku. Powiem też że wielkim fanem VAG nie jestem ale ostatnim autem jakie miałem to a6 c7 2.0 tdi 177ps i było ono zajebiste,wielkie,przyjemnie się jeździło,brakowało mi tylko mocy w nim no i auto jednak premium więc naprawy też swoje kosztowały. Dlatego teraz nie szukam dużych aut tylko maks do gabarytów jak np a4 i żeby pod maską było więcej jak 200 ps.

Jeśli chodzi o Cupre to formentor albo ateca,inne modele nie wchodzą w grę. Ktoś wie jakie koszta w serwisowaniu tych aut są i przy zakupie na co zwracać uwagę??

Mondeo odpada,nie gustuje akurat w fordach,choć są coraz ładniejsze. Arteona biorę pod uwagę. A ktoś orientuje się jak to jest w tych golfach nowych gti bo słyszałem że na normalnych trybach są przymulone i dopiero zabawa jest na trybie sport i jeszcze elektronika lubi się zawieszać i są z tym problemy??

Gdzieś wyczytałem na forum że ten mocniejszy przez napęd 4motion i coś tam jeszcze jest droższy w serwisie więc ,,bezpieczniejsza" opcja jest ten 190ps

Myślałem też o Arteonie ale tym 2.0 190ps bo ten mocniejszy jest 4motion oczywiscie prze kozak też ale drogi w serwisowaniu jest no i też roczniki będą 18-20r. w tej cenie. Ale też chodzil mi po głowie ten model