Ostatnio jak montowałem C.Z. i alarm ściągałem cały przedni panel i teraz mam wrażenie że regulacja świateł nie działa ( pokrętło do zmiany pozycji świateł w zależności od obciążenia ) Na jakiej ZASADZIE MA DZIAŁAŚ TA REGULACJA - TAM SA JAKIEŚ RURKI CO W NICH POWINNO BYC WODA, PŁYN, POWIETRZE ???

> Ostatnio jak montowałem C.Z. i alarm ściągałem cały przedni panel i

> teraz mam wrażenie że regulacja świateł nie działa ( pokrętło do

> zmiany pozycji świateł w zależności od obciążenia ) Na jakiej

> ZASADZIE MA DZIAŁAŚ TA REGULACJA - TAM SA JAKIEŚ RURKI CO W NICH

> POWINNO BYC WODA, PŁYN, POWIETRZE ???

Z tego co słyszałem to jak rozszczelnisz cały układ to nie ma bata ale raczej już tego nie zrobisz a jak to dziaa to nawet nie wiem w każdym razie u mnie też nie bangla

> Z tego co słyszałem to jak rozszczelnisz cały układ to nie ma bata

> ale raczej już tego nie zrobisz a jak to dziaa to nawet nie

> wiem w każdym razie u mnie też nie bangla

A CO Z PRZEGLĄDEM NIE PRZYP.... SIĘ ŻE NIE DZIAŁA?

PO CO MI KŁOPOTY, WOLE COS POKOMBINOWAĆ WCZEŚNIEJ.

> A CO Z PRZEGLĄDEM NIE PRZYP.... SIĘ ŻE NIE DZIAŁA?

> PO CO MI KŁOPOTY, WOLE COS POKOMBINOWAĆ WCZEŚNIEJ.

A co Ci sie mogą doczepić na przeglądzie?

Rewgulacja ustawienia reflektorów działa jako układ hydrauliczny. W przewodach jest olej (oleisty płyn) do układów hydraulicznych. Pokretło regulacji - to jakby ręczna pompka hydrauliczna, która wyciska olej przy pokręcaniu do przewodów, przy reflektorach sa malutkie tłoczki - siłowniczki hydrauliczne.

Układ musi być dobrze odpowietrzony - inaczej po prostu jak kazdy układ hydrauliczny z bąblem powietrza w środku nie bedzie prawidlowo działac. Podobno układ ten jest nierozbieralny, w co trudno uwierzyc - jednak ktos go w fabryczce zmontował, zalał płynem hydraulicznym, odpowietrzył - dlatego moim zdaniem mozna to - byle z głową - zrobic powtórnie. Mialem u siebie zajrzec do tego, ale brak czasu; na dodatek w moim dziala to wszystko dobrze. Pozdro.

> Rewgulacja ustawienia reflektorów działa jako układ hydrauliczny. W

> przewodach jest olej (oleisty płyn) do układów hydraulicznych.

> Pokretło regulacji - to jakby ręczna pompka hydrauliczna, która

> wyciska olej przy pokręcaniu do przewodów, przy reflektorach sa

> malutkie tłoczki - siłowniczki hydrauliczne.

> Układ musi być dobrze odpowietrzony - inaczej po prostu jak kazdy

> układ hydrauliczny z bąblem powietrza w środku nie bedzie

> prawidlowo działac. Podobno układ ten jest nierozbieralny, w co

> trudno uwierzyc - jednak ktos go w fabryczce zmontował, zalał

> płynem hydraulicznym, odpowietrzył - dlatego moim zdaniem mozna

> to - byle z głową - zrobic powtórnie. Mialem u siebie zajrzec do

> tego, ale brak czasu; na dodatek w moim dziala to wszystko

> dobrze. Pozdro.

JA SWOJEGO NIE ROZBIERAŁEM CELOWO ( ALE MOŻE POPRZEDNI WŁAŚCICIEL ) JAK ODKRĘCIŁEM REGULATOR TO ODKRĘCIŁA SIĘ TA GAŁKA I NIC NIE WYCIEKŁO WIĘC MOŻE POPRZEDNI WŁAŚCICIE COŚ KOMBINOWAŁ

P.S

ILE JESZCZE TAJEMNIC PRZED NAMI KRYJE TEN CUDOWY SAMOCHÓD

> JA SWOJEGO NIE ROZBIERAŁEM CELOWO ( ALE MOŻE POPRZEDNI WŁAŚCICIEL )

> JAK ODKRĘCIŁEM REGULATOR TO ODKRĘCIŁA SIĘ TA GAŁKA I NIC NIE

> WYCIEKŁO WIĘC MOŻE POPRZEDNI WŁAŚCICIE COŚ KOMBINOWAŁ

> P.S

> ILE JESZCZE TAJEMNIC PRZED NAMI KRYJE TEN CUDOWY SAMOCHÓD

Oj Dużo dużo

Sporo wody przelało sie przez mojego unioka nim namierzyłem, że zatkany liściami był obpływ wody z podszybia.

Już się ucieszyłem ..... a tu patrzę ostatnio i znów się basenik robi po stronie pasarzera Znajomy mówi, że jakiś obpływ z uszczelki od szyby przedniej jest zatkany .. tyle, że nie bardzo chce mi się wydzierać przednią szybę, bo znając życie grześ się delikatnie puknie i po szybce.

Ostatnio siędzę sobie w uniaku , odchylam wykładzinę (tą na podłodze - kiedyś zdiąłem te plastikowe listwy więc nie było problemu) i na granicy próg podłoga kurna trawę widać - ruda się dobrała i to na całego .

Ręce mi opadły i doszedłem do wniosku, że lepiej w jakieś gumowce dla mojej zainwestuje i już.

> Oj Dużo dużo

> Sporo wody przelało sie przez mojego unioka nim namierzyłem, że

> zatkany liściami był obpływ wody z podszybia.

> Już się ucieszyłem ..... a tu patrzę ostatnio i znów się basenik

> robi po stronie pasarzera Znajomy mówi, że jakiś obpływ z

> uszczelki od szyby przedniej jest zatkany .. tyle, że nie bardzo

> chce mi się wydzierać przednią szybę, bo znając życie grześ się

> delikatnie puknie i po szybce.

> Ostatnio siędzę sobie w uniaku , odchylam wykładzinę (tą na

> podłodze - kiedyś zdiąłem te plastikowe listwy więc nie było

> problemu) i na granicy próg podłoga kurna trawę widać -

> ruda się dobrała i to na całego .

> Ręce mi opadły i doszedłem do wniosku, że lepiej w jakieś gumowce dla

> mojej zainwestuje i już.

Heh ja mojego uniaczka do tej pory nierozszyfrowałem... cieknie mi gdzieś z dachu (ale nie z anteny - dobrze obsilikonowana) jak pada deszcz... jak sobie lałem wode wężem żeby sprawdzić to nic nie cieknie tylko jak pada ulewisty deszcz to mi kapie w prawym rogu od pasażera zacieka sobie po uszczelce od dachu po drzwi.... i nadal nie wiem skąd Chyba przyczaje się na jakąś ulewę zdejmę poddachówkę i popatrzę wtedy

> Heh ja mojego uniaczka do tej pory nierozszyfrowałem... cieknie mi

> gdzieś z dachu (ale nie z anteny - dobrze obsilikonowana) jak

> pada deszcz... jak sobie lałem wode wężem żeby sprawdzić to nic

> nie cieknie tylko jak pada ulewisty deszcz to mi kapie w prawym

> rogu od pasażera zacieka sobie po uszczelce od dachu po

> drzwi.... i nadal nie wiem skąd Chyba przyczaje się na jakąś

> ulewę zdejmę poddachówkę i popatrzę wtedy

Nie wiem czy dobrze zrozumiałem ale wygląda mi to na przepuszczającą tą gumową rynienkę co jest nad drzwiami, na styku tej uszczelki z budą. Chyba że to nie to miejsce ?

PS

Jak Zlikwiduje wszystkie przecieki w moim uniaku to chyba książkę napiszę ......