Sprawa ma sie tak o: jezdze po miescie i wsio jest ok. Ale wyjade poza miasto, przejade nascie kilometrow ze stalą predkoscia (110 - 130) i...najpierw slychac zupelnie inny dzwiek silnika (lekkie rzęzenie) i za chwile zapala sie kontrolka elektroniki silnika. Auto jedzie dalej, rzęzenie lekko sie uspokaja ale kontrolka sie swieci i jednak slychac inny dzwiek. Zdarza sie ze po paru kilometrach (przy zmniejszeniu predkosci) kontrolka zgasnie i wszystko wraca do normy, czasami musze sie zatrzymac, zgasic silnik i po kilku sekundach juz nie swieci. Auto nie kopci, nie traci mocy, jedzie dalej. Niestety zlacze diagnostyczne jest chyba walniete bo nie udalo mi sie podlaczyc z kompem Gdyby ktos mial jakiegos pomysla..bede wdzieczny

Pozdrawiam

miałem coś w podobnego. Tylko u mnie nie zmieniał się dzwięk silnika.

Na kompie nic nie wychodziło - ale jak sprawdziłem u kolesia który miał oprogramowanie jak w serwisie, wyszło mi że czujnik pedału sprzegła - koszt... 96 zł

predkosc 110-130 to jest chyba nonstop na turbince (obroty 2000-3000tys) moze cos nei tak z turbinka ??? lub cos zwiazane z nia

> predkosc 110-130 to jest chyba nonstop na turbince (obroty

> 2000-3000tys) moze cos nei tak z turbinka ??? lub cos zwiazane z

> nia

prędkość względem obrotów silnika to chyba zależy od rodzaju skrzyni biegów.I wg mnie turbina częściej się załącza i pracuje w różnych obciążeniach w mieście niż na trasie a nawet w trasie przy prędkości 110km/g stałej turbina nie pompuje przynajmniej tak jest w moim "starym" isuzu; wskaźnik boost pokazuje ciśnienie doładowania podczas przyśpieszania i przy większych prędkościach lub obciążeniu silnika(górki).

A w tych silnikach nowszej generacji chyba jest stosowany ten słynny zawór recyrkulacji spalin i ja stawiałbym na niego bo jak miałem astrę z silnikiem z tym zaworem to check zapalał się właśnie na trasie przy stałej prędkości

Zamykając temat:

Przyczyna: uszkodzony czujnik położenia wału.

Skutek: przy wiekszych prędkościach lub stałej, równej jeździe powyżej 100 rzęrzenie i i po chwili zapalanie kontrolki awarii silnika.

Naprawa: wymiana czujnika

Koszt: czujnik - 260 zł mocowany na jednej śrubce pomiedzy silnikiem a grodzią + wtyczka

Pozdrawiam