Mam proble jakis czas temu robiłem remont silnika.Przed remontem gasl mi silnik przy niskich obrotach.Przy odbiorze auta z warsztatu znow mi zgasł i wtedy pojchał na komuter.Został wyminiony czujnik obrotów czy coś takiego, dokładnie nie wiem co bo się nie znam.Ale wszystko było dobrze.Mija juz rok na nawte wiecej a auto zaczeło znow gasnąć.Podcignełem sprzegło bo juz wbijałem pedał podłoge i myslał ze to wina tego bo łapało spzegło na samym dole. Ale tu miją 3 dni i znow to samo A gasnie mi najcześciej wtedy, gdy jade na w miare wysokich obrotach i w momencie jak widze daleko czerwone swiatło to wrzucam na luz i sobie spokojnie dojeżdżam.I wtedy bach gaśnie nie zawsze ale zdarza mu się.Czy to możliwe że znów czujnik jakis poszedł czy coś zle ze sprzegłem???

Mam CC 899

Z góry dzieki i pozdrawiam

nie znam sie na cc ale moze masz zapaprany silnik krokowy

pytanie skieruj na centomanie i moze zajrzyj tam do faq

> nie znam sie na cc ale moze masz zapaprany silnik krokowy

> pytanie skieruj na centomanie i moze zajrzyj tam do faq

Własnie bylem na centomanii a nic sie nie dowiedziałem

> nie znam sie na cc ale moze masz zapaprany silnik krokowy

> pytanie skieruj na centomanie i moze zajrzyj tam do faq

tez stawiam na krokowy

> tez stawiam na krokowy

A duzo jest roboty przy czyszczeniu tego??Bo ja jestem ciemny w tym Znajomy mi mówił ze moze byc jakis syf w baku i zeby zalac denaturatem.Czy to tez moze być powód gaśniecia.

> A duzo jest roboty przy czyszczeniu tego??Bo ja jestem ciemny w tym

> Znajomy mi mówił ze moze byc jakis syf w baku i zeby zalac

> denaturatem.Czy to tez moze być powód gaśniecia.

No posrednio bo krokowiec wlasnie sie roznym syfem zabrudza. Stary bylo o tym na kazdym mozliwym kaciku gdzie sa auta z wtryskiem po 10 razy Uzyj opcji szukaj.

Czyszczenie krokowca jest proste jak dlubanie w nosie

> No posrednio bo krokowiec wlasnie sie roznym syfem zabrudza. Stary

> bylo o tym na kazdym mozliwym kaciku gdzie sa auta z wtryskiem

> po 10 razy Uzyj opcji szukaj.

> Czyszczenie krokowca jest proste jak dlubanie w nosie

Ok bede szukał sorry za zabranie czasu

> A duzo jest roboty przy czyszczeniu tego??Bo ja jestem ciemny w tym

> Znajomy mi mówił ze moze byc jakis syf w baku i zeby zalac

> denaturatem.Czy to tez moze być powód gaśniecia.

gadyby syf byl to by w czasie jazdy na biegu cos sie tez dzialo....

tego ci nie powiem ile roboty,bo nie wiem jak u Ciebie ten silniczek wyglada

u mnie porzadne czysczenie i nasmarowanie go zeby sie nie przycinal trwa ok godziny, jak ma sie wprawe to nawet i w pol da rade.

wiadomo mozna go tez wyczyscic w minute, ale takie czyszcenie to nie czyszczenie.

czujnik zasysanego powietrza tez może być walnięty

> czujnik zasysanego powietrza tez może być walnięty

a ten czujnik gdzie sie znajduje??? bo niewiem

> Mam proble jakis czas temu robiłem remont silnika.Przed remontem gasl

> mi silnik przy niskich obrotach.Przy odbiorze auta z warsztatu

> znow mi zgasł i wtedy pojchał na komuter.Został wyminiony

> czujnik obrotów czy coś takiego, dokładnie nie wiem co bo się

> nie znam.Ale wszystko było dobrze.Mija juz rok na nawte wiecej a

> auto zaczeło znow gasnąć.Podcignełem sprzegło bo juz wbijałem

> pedał podłoge i myslał ze to wina tego bo łapało spzegło na

> samym dole. Ale tu miją 3 dni i znow to samo A gasnie mi

> najcześciej wtedy, gdy jade na w miare wysokich obrotach i w

> momencie jak widze daleko czerwone swiatło to wrzucam na luz i

> sobie spokojnie dojeżdżam.I wtedy bach gaśnie nie zawsze ale

> zdarza mu się.Czy to możliwe że znów czujnik jakis poszedł czy

> coś zle ze sprzegłem???

> Mam CC 899

> Z góry dzieki i pozdrawiam

Masz LPG ?

> Masz LPG ?

Nie