Witam.

W ostatnich dniach fiacik ma problemy z przelaczeniem na gaz tzn.

w momencie przeelaczenie (pow. 2tys obr) odcina paliwo ale nie podaje gazu i obroty spadaja ( jak nie przelacze spowrotem na PB to zgasnie), po kilku probach zaskoczy i potem juz jezdzi na gazie dobrze.

co moglo pasc ??

instalka II gen, sterownik AL-700

> Witam.

> W ostatnich dniach fiacik ma problemy z przelaczeniem na gaz tzn.

> w momencie przeelaczenie (pow. 2tys obr) odcina paliwo ale nie

> podaje gazu i obroty spadaja ( jak nie przelacze spowrotem na PB

> to zgasnie), po kilku probach zaskoczy i potem juz jezdzi na

> gazie dobrze.

> co moglo pasc ??

> instalka II gen, sterownik AL-700

Ja tak miłem kiedyś u siebie i pewien dobry człowiek z forum podpowiedział mi, że to się krokowiec zawiesił. Rozebrałem go popsikałem wd-40 i od tego czasu wszystko działa. Jak nie krokowiec to może elektrozawór sie zacina.

> Ja tak miłem kiedyś u siebie i pewien dobry człowiek z forum

> podpowiedział mi, że to się krokowiec zawiesił. Rozebrałem go

> popsikałem wd-40 i od tego czasu wszystko działa. Jak nie

> krokowiec to może elektrozawór sie zacina.

Mam identyczne problemy. Jezdze z nimi do gazownika od blisko roku. Pomaga rano zapalenie auta na noPB, zgaszenie, odczekanie z 5 sekund, odpalenie na noPB znowu i dopieroprzelaczenie na LPG. Prawie zawsze dziala ten patent.

Dzis 'mechanik' (Auto-Gaz Centrum - Czeladz) stwierdzil, ze pada mi czujnik ssania (!). Wiekszego debilizmu chyba nie mogl wymyslic... co ma elektronika od benzyny do przelaczania sie na gaz? Jaki czujnik ssania?

Dla ostrzezenia (jesli ktos chce) podam dokladniejsze namiary na geniusza, zeby omijac zaklad.

Do rzeczy...

Jak samemu wyczyscic krokowiec od gazu?

Czy nie trzeba czasem potem regulowac instalki znowu?

pozdrawiam

deniZ