witam,

zdarzyło sie ze moj samochodzik stal ponad miesiac

niejezdzony.Po tym okresie po uruchomieniu silnika

cos z prawej strony bulgotało, tak jakby sie ciagle woda przelewala

z moich obserwacji wynika, ze nic sie nie zmienia

z czasem, silnik jest zimny czy cieply i jest to samo.

Jakis czas jezdzilem z ogrzewaniem - nic nie pomoglo

jedyne co zauwazylem to delikatnie "pocąca" sie pompa wody.Uklad chlodzenia odpowietrzylem i dalej to samo.

nie wiecie moze co moze byc przyczyną ??

pozdrawiam

acha, zapomnialem dodac

ze silnik to 1,0 45km auto 97 rok

> acha, zapomnialem dodac

> ze silnik to 1,0 45km auto 97 rok

Zapowietrzony jak nic. a zapowietrzyć się może przez nieszczelną pompę...

> Zapowietrzony jak nic. a zapowietrzyć się może przez nieszczelną

> pompę...

no wlasnie tak mi sie wydawalo bo w zasadzie

nie ma juz raczej innej mozliwosci.

A zeby wymienic pompe trzeba rozbierac rozrzad?

> no wlasnie tak mi sie wydawalo bo w zasadzie

> nie ma juz raczej innej mozliwosci.

> A zeby wymienic pompe trzeba rozbierac rozrzad?

Tylko paseczek. I jako extra wspornik silnika podobno (organoleptycznie wydaje mi się, że będzie więcej miejsca do zabawy, ale może to być konieczne) A ja na razie ryzykuję, bo też mi troszeczkę cieknie, ale nie bulgoce )

> Tylko paseczek. I jako extra wspornik silnika podobno

> (organoleptycznie wydaje mi się, że będzie więcej miejsca do

> zabawy, ale może to być konieczne) A ja na razie ryzykuję, bo

> też mi troszeczkę cieknie, ale nie bulgoce )

ja sie zabieram za to ale dopiero po weekendzie,

mam pare rzeczy do wymiany tak przy okazji

(swiece, filtr powietrza, paliwa, silniczek spryskiwaczy itd).

Jeszcze musze zajrzec do tylnego kola bo czasami piszczy,

a po nacisnieciu hamulca przestaje - wystarczy delikatnie nacisnac

No i oczywiscie pompa do wymiany, pasek i moze cos jeszcze

co trzeba bedzie.

A trzy tygodnie temu wymienialem uszczelke pod glowica,

ku mojemu zdziwieniu wytrzymala tylko 70 kkm

Po wymianie podziele sie uwagami.

Pozdrawiam

> witam,

> zdarzyło sie ze moj samochodzik stal ponad miesiac

> niejezdzony.Po tym okresie po uruchomieniu silnika

> cos z prawej strony bulgotało

a moze masz diesla hehe i otym niewiesz bo moze ktoś Ci wsadził prze ten miesiąc inny silniczek n taki mocniejszy dieselek 20 hdi albo jeśłi nie diesel to moze bokser z subaru a osiągi się niepoprawiły?? hehehe

> a moze masz diesla hehe i otym niewiesz bo moze ktoś Ci wsadził prze

> ten miesiąc inny silniczek n taki mocniejszy dieselek 20 hdi

> albo jeśłi nie diesel to moze bokser z subaru a osiągi się

> niepoprawiły?? hehehe

co za

zagazowałeś ją? moja uszczelka walnęła po 125 kkm, 25 tysięcy po zagazowaniu... tak było ok

p.s. prośba do 106 -uzupełnij profil

> zagazowałeś ją? moja uszczelka walnęła po 125 kkm, 25 tysięcy po

> zagazowaniu... tak było ok

> p.s. prośba do 106 -uzupełnij profil

nie, jezdze na benzynie bez gazu

> Tylko paseczek. I jako extra wspornik silnika podobno

> (organoleptycznie wydaje mi się, że będzie więcej miejsca do

> zabawy, ale może to być konieczne) A ja na razie ryzykuję, bo

> też mi troszeczkę cieknie, ale nie bulgoce )

No i po wymianie pompy, bez zadnych problemow

Pompa w sklepie 105zł, do tego pasek rozrzadu 59zł

Wspornika silnika nie wymienialem, odkrecalem go

i przy tym zerwalem gwint z jednej sruby mocujacej.

Ale poradzilem sobie,wymienilem ową śrube na nowa

tylko ze musialem troche spiłować wspornik

Auto ma 92 kkm, pompa delikatnie przeciekała

po wymontowaniu miala wyczuwalny opór w rękach.

Przy okazji poszły do wymiany świece i filtr powietrza.

pozdrawiam

>Wspornika się nie wymienia, mój błąd, gdzieś mi literki po drodze wcięło Niech teraz fura bryka

> >Wspornika się nie wymienia, mój błąd, gdzieś mi literki po drodze

> wcięło Niech teraz fura bryka

no wlasnie nie jest do konca tak dobrze

dzisiaj dopiero pojezdzilem wiecej i cos nie jest dobrze,

nie chodzi duzy obieg w ukladzie chlodzenia

jutro musze znowu posiedziec przy tym....moze cos nie tak zmontowalem, albo poszedl termostat