zimny silnik pracuje normalnie, troszeczke sie nagrzeje i moge jedzic tylko na niskich obrotach, na wysokich gasnie, gaz moge ciskać i ciskać zero reakcji, gasnie. swiece maja tak z 8k przebiegu, przewody ogladalem- git, a kopółka zmieniana 0,5 roku temu. cóż to znowu może być????

1.4 i.e. gwoli uzupełnienia

Hmm....

Ja miałem coś takeigo, że gdy już się silnik nagrzał to musiałem utrzymać wysokie obroty bo na niskich gasł i nie chciał zapalic. Po wymianie elektronicznego modułu zapłonowego jest ok.

Notabene podpowiedzieli mi to koledzy z tego forum

poczekam jeszcze na jakies porady ale na i tak zapytam Cie o koszt i ewentualnie czy da rade ze szrotu??

> poczekam jeszcze na jakies porady ale na i tak zapytam Cie o koszt i

> ewentualnie czy da rade ze szrotu??

Koszt to około 180 zł za moduł i za czujnik Halla

ale nie wiem dokładnie jak to jest w 1.4

> poczekam jeszcze na jakies porady ale na i tak zapytam Cie o koszt i

> ewentualnie czy da rade ze szrotu??

Nowy w sklepie 150 zl, ze szrotu pewnie by sie nadal jesli bedzie sprawny