Witajcie,

muszę zlecić znów wymianę uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania głowicy w silniku x20xev [co prawda vectra ale te same są w innych silnikach 16v] , oryginały były wymieniane przy 105kkm, elring wytrzymał kolejne 80kkm [wówczas jeszcze nie wiedziałem że oni robią dla GMu] i znów zaczyna się spalanie oliwy, w związku z tym pytanie które zamienniki się sprawdzają OE 06 42 533? goetze? reinz? może coś innego co wytrzyma jakąś sensowną ilość kilometrów, poradźcie coś z doświadczeń, dzieki

brat

> Witajcie,

> muszę zlecić znów wymianę uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania

> głowicy w silniku x20xev [co prawda vectra ale te same są w

> innych silnikach 16v] , oryginały były wymieniane przy 105kkm,

> elring wytrzymał kolejne 80kkm [wówczas jeszcze nie wiedziałem

> że oni robią dla GMu] i znów zaczyna się spalanie oliwy, w

> związku z tym pytanie które zamienniki się sprawdzają OE 06 42

> 533? goetze? reinz? może coś innego co wytrzyma jakąś sensowną

> ilość kilometrów, poradźcie coś z doświadczeń, dzieki

> brat

Osobiście ja klientom polecam uszczelki/uszczelniacze VICTOR REINZ chociaż GOETZE też jest świetną marką.

Co do ELRINGA to słyszałem różne opinie.

Zapytaj się również o dostępność CORTECO lub FEBI (polecam)

Ogólnie jeśli ktoś ma zamiar wymieniać jakiekolwiek uszczelki czy uszczelniacze to wystrzegać się należy firm takich jak:

-ELVIS

-AJUSA

-AJUST

-!!!TESNILA!!!

-HANS PRIES (bo to Tajwan!)

co do firmy FEBi, to może jest to jakiś wyznacznik, bo na podzespołach, które produkują mają wytłoczone swoje logo, co o czymś świadczy. Np. nie zauważyłem tego u LUKASA, co może być dziwne.

W każdym razie brat pracujący w sklepie moto sam mi tą firme poleca!!

pozdr

o ktore uszczelniacze wam chodzi??

czy mowa o takich malych okraglych oringach, ktorych wchodzi po 2 sztuki na zawor??

> Witajcie,

> muszę zlecić znów wymianę uszczelniaczy zaworowych bez zdejmowania

> głowicy w silniku x20xev [co prawda vectra ale te same są w

> innych silnikach 16v] , oryginały były wymieniane przy 105kkm,

> elring wytrzymał kolejne 80kkm [wówczas jeszcze nie wiedziałem

> że oni robią dla GMu] i znów zaczyna się spalanie oliwy, w

> związku z tym pytanie które zamienniki się sprawdzają OE 06 42

> 533? goetze? reinz? może coś innego co wytrzyma jakąś sensowną

> ilość kilometrów, poradźcie coś z doświadczeń, dzieki

> brat

IMHO uszczelniacze nawet nalepsze nie wytrzymają długo jak zawór jest zjechany. Miałem tak w Scorpio. Uszczelniacze obojętnie jakiej firmy starczały na nie więcej niż 30 kkm. Ja obstaje przy Elringu, Goetze lub Febi

> Osobiście ja klientom polecam uszczelki/uszczelniacze VICTOR REINZ

właśnie nie mam doświadczeń z Reinzem ale pomyślę

> Co do ELRINGA to słyszałem różne opinie.

to często oryginał Opel

> Zapytaj się również o dostępność CORTECO lub FEBI (polecam)

zależy mi na jak najlepszych bo już nudne jest wymienianie co 100kkm uszczelniaczy zaworowych, zastanawiałem się nad jednym, na elringu -zamienniku 0642533 są też wymienione marki typu BMW czy Mercedes, wnioskuję że takie same w sensie wymiarów są w tych markach, może więc wziąć nr OE BMW i kupić oryginały BMW? oryginalne czesci u nich często są w dobrej cenie więc komplet uszczelniaczy nie powinien być zabójczo drogi,

brat

> o ktore uszczelniacze wam chodzi??

> czy mowa o takich malych okraglych oringach, ktorych wchodzi po 2

> sztuki na zawor??

o uszczelniacze trzonka zaworu- przychodzi sztuka na zawór, przy zaworze nie ma orignów- albo ja nie kapuję o co biega, dwa na zawór przychodzą zamki zaworu ale to metalowe zabezpieczenie,

brat

> IMHO uszczelniacze nawet nalepsze nie wytrzymają długo jak zawór jest

> zjechany. Miałem tak w Scorpio. Uszczelniacze obojętnie jakiej

> firmy starczały na nie więcej niż 30 kkm. Ja obstaje przy

> Elringu, Goetze lub Febi

Zgadzam się ale tu jest typowy problem palenia oleju przez uszczelniacze, zresztą na x20xev przebieg 180kkm to mało i raczej nie ma możliwości żeby zawory były zajechane mimo że auto dostaje do pieca,

brat