Jestem na etapie kupna samochodu i interesuje się właśnie takim GOLFem IV. Byłem już na wstępnych oględzinach i autko prezentuje się bardzo fajnie, właściwie zarzucić mu mogę tylko to że jak odkręciłem korek wlewu oleju to się wystraszyłem bo cały wlew i korek były w "majonezie" a do tego z korka kapała sobie woda normalnie

Sprawdziłem jak tam płyn chłodniczy ale z nim wszystko OK. Silnik po rozgrzaniu pracuje normalnie czyli równo. Z miejsca na bagnet nic nie dmucha ale troszkę z wlewu olejowego - olejem nie chlapie.

Teraz mam pytanie skąd ten majonez? wiem że coś takiego tworzy się jak płyn dostaje się do oleju albo jak często jeździ się na krótkich odcinkach czyli na nie dogrzanym silniku - ale tego tam było mnóstwo i ta woda!?

Doradźcie coś co ewentualnie może być nie tak, jak to sprawdzić i czy w ogóle warto tym autkiem się interesować? (pod względem wizualnym autko super i bardzo zadbane)

Majonez powstaje jak się jeździ na krótkich odcinakach i silnik jest niedogrzany.

Może też być to uszczelka pod głowicą.

Sprawdz to jadąc z kilkanaście kilometrów jak się silnik dobrze nagrzeje

> Majonez powstaje jak się jeździ na krótkich odcinakach i silnik jest

> niedogrzany.

> Może też być to uszczelka pod głowicą.

Tyle to ja wiem.

Czy sprawdzając ciśnienie sprężania można wszystkiego dowiedzieć się o stanie silnika i uszczelki?

Z tego co wyczytałem w tym silniku powinno być 13 bar i najlepiej równo na wszystkich garach.

Co można jeszcze sprawdzić?