Jaki konkretnie termostat kupić do Bravy 1.2 z klimą?

W którym miejscu się on znajduje bo nie mogę go zlokalizować i czy łatwo go samemu wymienić?

tutaj jest mój opis tej czynności w 1,2 8V, wymiana termostatu w 16V jest analogiczna. termostat wygląda tak samo i w tym samym miejscu się znajduje. przy wymianie warto uszczelnić silikonem, bo to papierowe badziewie nazwane uszczelką potrafi przeciekac.

koszt zbliżony lub taki sam, czyli najtańszy wernet kosztuje około 30zł, +/- kilka złociszy.

Jest jakaś różnica w termostatach do wersji z klimą lub bez bo różne opinie słyszałem.

> Jest jakaś różnica w termostatach do wersji z klimą lub bez bo różne

> opinie słyszałem.

ale prawdopodobnie nie ma. ja wymienłem na zwykły wernet i nie widzę róznicy do stanu jaki miałem wcześniej na sprawnym termostacie. klimę też mam

Wogóle to Ci powiem co się u mnie dzieje.

Nie działał wogóle wentylator i w korkach gotowała mi się woda. Okazało się, że posypał się opornik wentylatora chłodnicy.

Wymieniłem go dziś i po osiągnięciu połowy temp. wentylator się włącza na wolne obroty. Grzałem go jednak aż wskazówka doszła na maxa żeby sprawdzić czy się włączy na maxa żeby schłodzić. No i się nie włączył i znowu wywaliło płyn chłodzący. Chłodnica była prawie zimna. Pora na termostat czy najpierw sprawdzić coś innego jeszcze?

złap ręką wąż idący od termostatu po odpaleniu zimnego auta. jak po jakimś czasie nie poczujesz, że nagle zrobi się gorący to oznacza, że termostat się nie otwiera. może też od razu zrobić się lekko ciepły, wtedy puszcza za mało i się nie domyka.

nie przegrzewaj silnika bo przepalisz uszczelkę od głowicą.

A co z czujnikiem? Wymieniać go też? Jest możliwość sprawdzenia czy działa? Gdzie on wogóle jest ?