Witam

Jak najprościej sprawdzić czy moduł zapłonowy jest w 100% sprawny? Uniacz mi normalnie zapala i chodzi, ale pali 12l/100 i chce wykluczyć ze to sprawka modułu. dzieki za odp

> Witam

> Jak najprościej sprawdzić czy moduł zapłonowy jest w 100%

> sprawny? Uniacz mi normalnie zapala i chodzi, ale pali 12l/100 i

> chce wykluczyć ze to sprawka modułu. dzieki za odp

Modul to taki element ktorego sam nie sprawdzisz poniewaz w srodku niego sa uklady scalone. Najlepiej znajdz kogos kto ma uno i zamien moduly.

> Witam

> Jak najprościej sprawdzić czy moduł zapłonowy jest w 100%

> sprawny? Uniacz mi normalnie zapala i chodzi, ale pali 12l/100 i

> chce wykluczyć ze to sprawka modułu. dzieki za odp

Daj spokój z tym modułem , uszkodzony moduł nie powoduje zwiększenia spalania.

Raczej sonda lambda, świece , kable , termostat i ciężka noga

Ciężko coś wydumać ,a nie masz jeszcze jakiś objawów niepoprawnej pracy autka ?

> Witam

> Jak najprościej sprawdzić czy moduł zapłonowy jest w 100%

> sprawny?

Wymienic

Ogolnie rzecz biorac modul nie wplywa na spalanie.

Pierwsze co bym wymienil to ufo za 15pln a potem sprawdzil sonde.

> Wymienic

> Ogolnie rzecz biorac modul nie wplywa na spalanie.

> Pierwsze co bym wymienil to ufo za 15pln a potem sprawdzil sonde.

mam gaznik wiec sondy nie mam, termostat jest ok, brak przeciekow, swiece nowe ngk, a ufo ma 4 miechy wiec to nie to.

udaj sie najpierw na stacje diagnostyczna i sprawdz jaki masz sklad mieszanki

> Daj spokój z tym modułem , uszkodzony moduł nie powoduje zwiększenia

> spalania.

Ale oczywiście, że powoduje. Przecież wariuje zapłon i samochód więcej pali. Co więcej nawet jeździć się nie da jak całkiem pada.

> Ale oczywiście, że powoduje. Przecież wariuje zapłon i samochód

> więcej pali. Co więcej nawet jeździć się nie da jak całkiem

> pada.

Kolega nie napisał ,że wariuje mu zapłon i samochód gaśnie lub ma jakieś inne problemy niż wielkie spalanie.

Jeśli auto ma prawidłowe obroty, nie wariuje, nie gaśnie to na pewno moduł jest sprawny i nie dlatego ma duże spalanie.

> Kolega nie napisał ,że wariuje mu zapłon i samochód gaśnie lub ma

> jakieś inne problemy niż wielkie spalanie.

> Jeśli auto ma prawidłowe obroty, nie wariuje, nie gaśnie to na pewno

> moduł jest sprawny i nie dlatego ma duże spalanie.

Może palnę głupote ale czy w gaźniku jest moduł i do czego

> Kolega nie napisał ,że wariuje mu zapłon i samochód gaśnie lub ma

> jakieś inne problemy niż wielkie spalanie.

> Jeśli auto ma prawidłowe obroty, nie wariuje, nie gaśnie to na pewno

> moduł jest sprawny i nie dlatego ma duże spalanie.

A ja nie odpowiadam koledze tylko Tobie . Bardzo stanowczo napisałeś, że moduł nie ma nic do spalania a to nieprawda po prostu i tyle.

> A ja nie odpowiadam koledze tylko Tobie . Bardzo stanowczo

> napisałeś, że moduł nie ma nic do spalania a to nieprawda po

> prostu i tyle.

Jeżeli piszesz coś to poprzyj to jakimś dowodem.

Pisanie "po prostu i tyle" świadczy o tym, że nie wiesz co piszesz , wydumałeś to sobie z palca i sądzisz, że pewnie masz rację.

Uniacz byl na ustaleniu mieszanki oraz byl regenerowany gaznik, wczoraj zrobilem test spalania i wyszlo 17l / 197km w trybie mieszanym to troche za duzo. teraz mam zamiar zakupic 3miesieczny aparat zaplonowy bo w moim byl wymieniany ten odsrodkowy z ciezarkami jak mu tam .... a zreszta nie pamietam nazwy.

> Uniacz byl na ustaleniu mieszanki oraz byl regenerowany gaznik,

> wczoraj zrobilem test spalania i wyszlo 17l / 197km w trybie

> mieszanym to troche za duzo. teraz mam zamiar zakupic

> 3miesieczny aparat zaplonowy bo w moim byl wymieniany ten

> odsrodkowy z ciezarkami jak mu tam .... a zreszta nie pamietam

> nazwy.

mialem podobne obiawy z paliwem i to byl modul..najgorsze jest to ze tego nie idzie sprawdzic..najlepiej pozyczyc od znajomego jak ma zapasowy i sprawdzic.. nowy kosztuje okolo 120 zela a uzywke dostaniesz za jakies 50 z.