Chodzi mi o przelacznik ktorym kreci sie pokretlem od sily nawiewu w srodkowej konsoli . Wyjalem pokretlo i konsole zgodnie z referatem na smietniku, ale dalej ni w zab bo to cholerstwo jest za duze i przez otwor w srodkowej konsoli nie przejdzie. Wyjmowal to ktos? Moze jakos przez schowek?

> Wyjmowal to ktos? Moze jakos przez schowek?

Wyjmowałem przez otwór powstały po odkręceniu zapalniczki i popielniczki.

ale włożenie tego z powrotem to jak kostka rubika.

> Wyjmowałem przez otwór powstały po odkręceniu zapalniczki i

> popielniczki.

> ale włożenie tego z powrotem to jak kostka rubika.

A oporniczki odpowiedzialne za szybkosc wentylatora sa na pewno w tym przelaczniku? Z tego co wyczytalem z archiwum to tak, ale glupio by bylo sie nameczyc na prozno. Chodzi o to ze moja dmuchawa wieje na 1 tak jak kiedys na 2, na 2 jak na 3 a na 4 i 3 itak samo jak na 3. .

> A oporniczki odpowiedzialne za szybkosc wentylatora sa na pewno w tym

> przelaczniku?

Niestety nie ma . Oporniki są zainstalowane w tunelu dmuchawy obok silnika bo są chłodzone powietrzem dmuchawy. Musisz się zanurzyc w nogi pasażera.

Ja przełącznik wyjmowałem bo mi świrował wentylator sam się włączał i w ogóle robił se co se chciał. rozebrałem wyczyściłem i mam spokój.

> Niestety nie ma . Oporniki są zainstalowane w tunelu dmuchawy obok

> silnika bo są chłodzone powietrzem dmuchawy. Musisz się zanurzyc

> w nogi pasażera.

Hm to w sumie mnie pocieszyles, latiej sie tam bedize dostac

> Ja przełącznik wyjmowałem bo mi świrował wentylator sam się włączał i

> w ogóle robił se co se chciał. rozebrałem wyczyściłem i mam

> spokój.