Astra G 98r. prod Kombi 1,6 X16SZR (nie moge zmienic opisu profilu .

1. Nie działają silniczki podnoszenia i opuszczania reflektorów. W pozycji 1 i 2 słychac terkotanie prawego silniczka. Czy mozna to jakos naprawic, czy trzeba wymieniac? Gdzie moge dostac ewentualnie sprawne silniczki i le to kosztuje? Czy trzeba wymieniac 1 czy 2 siloniczki? Czy naprawa lub wymiana sa skomplikowane? czy pasują silniczki np. od Astry F?

2. Lampka wewnętrzna nad lustekiem przy otwartym zamku ale zamknietych drzwiach nie gaśnie, dopieru po zamknieciu zamka gasnie prawidłowo (ściemniajac sie).

3. Lampka w schowku tez pali sie ciągle po przekreceniu kluczyka w stacyjce - nawet gdy schowek jest zamkniety.

Są jakies rowiązania powyższych tematów, poroszę podpowiedzi.

> 3. Lampka w schowku tez pali sie ciągle po przekreceniu kluczyka w

> stacyjce - nawet gdy schowek jest zamkniety.

> Są jakies rowiązania powyższych tematów, poroszę podpowiedzi.

Prawdopodobnie masz złamaną bądź wyłamaną lewą prowadnicę drzwi schowka i ona jest odpowiedzialna za włą-wył. swiatła w schowku. Koszt obu prowadnic w ASO to niecałe 30 zł. Ale moża też wyciągnać żaróweczkę i też będzie OK.

> Astra G 98r. prod Kombi 1,6 X16SZR (nie moge zmienic opisu profilu .

> 1. Nie działają silniczki podnoszenia i opuszczania reflektorów. W

> pozycji 1 i 2 słychac terkotanie prawego silniczka. Czy mozna to

> jakos naprawic, czy trzeba wymieniac? Gdzie moge dostac

> ewentualnie sprawne silniczki i le to kosztuje? Czy trzeba

> wymieniac 1 czy 2 siloniczki? Czy naprawa lub wymiana sa

> skomplikowane? czy pasują silniczki np. od Astry F?

Silniczek mozna naprawic. Musisz go wyciagnać otworzyc i przesmarowac "zatarte" elementy plastykowe. O ile oczywiscie nic sie w srodku nie zepsulo (podejrzewam, ze padl wylacznik tak ja u mnie, ktory jest nie do kupienia). Kosz na allegro ~50zl Z tego co mi wiadomo, to z asty f wygladaja inaczej i chyba nie pasuja.

> Astra G 98r. prod Kombi 1,6 X16SZR (nie moge zmienic opisu profilu .

> 1. Nie działają silniczki podnoszenia i opuszczania reflektorów. W

> pozycji 1 i 2 słychac terkotanie prawego silniczka. Czy mozna to

> jakos naprawic, czy trzeba wymieniac? Gdzie moge dostac

> ewentualnie sprawne silniczki i le to kosztuje? Czy trzeba

> wymieniac 1 czy 2 siloniczki? Czy naprawa lub wymiana sa

> skomplikowane? czy pasują silniczki np. od Astry F?

Właściwie "silniczek" składa z przekładni, układu sterującego i silniczka właściwego. Całość jest jak najbardziej rozbieralna.

Sam po zakupie autka musiałem zaznajomić się z tą konstrukcją. Wydawał się kompletnie martwy. Okazało się, iż wystarczyło całość rozebrać i przeczyścić aby zaczął normalnie działać. A konstrukcja jest niestety podatna na tego typu awarię.

> Właściwie "silniczek" składa z przekładni, układu sterującego i

> silniczka właściwego. Całość jest jak najbardziej rozbieralna.

> Sam po zakupie autka musiałem zaznajomić się z tą konstrukcją.

> Wydawał się kompletnie martwy. Okazało się, iż wystarczyło

> całość rozebrać i przeczyścić aby zaczął normalnie działać. A

> konstrukcja jest niestety podatna na tego typu awarię.

Wracam do silniczków wycieraczek, nie zakładam nowego wątka, skoro tu sie rozmowa na ten temat rozwinęła. Otóż problem polega na tym, że. Kupiłem silniczki wycieraczek, obydwa dobrze funkcjonuja, jest tylko taki problem. stojac przodem do samochodu lewy silniczek opuszcza sie sie na I, II, i III poziomie. Natomiast prawy tylko na II i III poziomie, na I, pozostaje nie ruchomy- przy opuszczani reflektorów. Przy podnoszeniu tak samo prawy zatrzymuje sie na II. Wiecie moze jak mozna wyregulowć to ustrojstwo zeby działało jak należy.