Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Golf 4 - zawieszenie

Przez derton
w Volkswagen

Featured Replies

Napisano

Witam. Mam drobny problem z przednim zawieszeniem a konkretniej jest zbyt niski ! Krawężnik czy próg zwalniający to koszmar. Co mogę zrobić na szybko żeby choć trochę dźwignąć go do góry ??

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam. Mam drobny problem z przednim zawieszeniem a konkretniej jest

    > zbyt niski ! Krawężnik czy próg zwalniający to koszmar. Co mogę

    > zrobić na szybko żeby choć trochę dźwignąć go do góry ??

    poszukac jakichs przekladek miedzy zwoje sprezyny. allegro cos powinno pomoc

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    Jeśli chodzi o gumowe przekładki to miałem takie w innym golfie i raczej nic to nie pomogło.

  • Cytuj
    • Napisano
    nic na to nie poradzisz... takie jest juz konstrukcja auta... chyba ze zalozysz duze kolka, np. 17tki badz 18tki ok.gif
  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    To jakaś dziwna ta konstrukcja jeśli tył jest bardzo podniesiony a przód prawie leży na drodze 270751858-jezyk.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > To jakaś dziwna ta konstrukcja jeśli tył jest bardzo podniesiony a

    > przód prawie leży na drodze

    to chyba masz cos nie tak z autem, albo bylo mocno walone zlosnik.gif

    generalnie wszystkie golfy i pochodne, czyli octavie, leony, A3 sa niskie, a tragedia to juz miska olejowa, zwlaszcza w wresji z dieslem no.gif

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > to chyba masz cos nie tak z autem, albo bylo mocno walone

    > generalnie wszystkie golfy i pochodne, czyli octavie, leony, A3 sa

    > niskie, a tragedia to juz miska olejowa, zwlaszcza w wresji z

    > dieslem

    Właśnie mam diesla a samochód nie był bity wiec nie wiem co mogę zrobić.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Właśnie mam diesla a samochód nie był bity wiec nie wiem co mogę

    > zrobić.

    pokaz jakas fote jak stoi Twoj Golf

  • Cytuj
    • Napisano

    > Witam. Mam drobny problem z przednim zawieszeniem a konkretniej jest

    > zbyt niski ! Krawężnik czy próg zwalniający to koszmar. Co mogę

    > zrobić na szybko żeby choć trochę dźwignąć go do góry ??

    Kraweznik to owszem problem, ale prog yikes.gif Moze masz juz amory i sprezyny zajechane od ciezkiego silnika i przod Ci lezy. Ja tez mam przod nisko tyl wysoko, ale ani razu nie zarylem smile.gif

  • Cytuj
    • 2 tygodnie później...
    Napisano

    Problem znany... przod jest strasznie niski, a szczegolnie misa olejowa i metalowy wezyk bodajze od klimy. Natomiast tyl stoi troszke wyzej... znam bol

  • Cytuj
    • Napisano

    > Właśnie mam diesla a samochód nie był bity wiec nie wiem co mogę

    > zrobić.

    zaloz 17tki badz 18tki i autko pojdzie w gore. nic innegi nie poradzisz. te auta tak sa juz skonstruowane

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.