Od czasu gdy wiosna zawitała do nas i robi się cieplej autko zaczyna mi coraz wyższe temperaturu łapać. Stwierdziłem że wyczyszczę od zewnątrz chłodnicę. Każdy wie jak nisko jest w naszych autkach ten element mógł się zabrudzić. Zaczynam czyścić i okazuje się że w paru miejscach radiatorków już brak w mojej chłodnicy. A inne po dotknięciu palcem kruszą się I dlatego chyba przy jeździe na trasie trzyma mi ok 90 a w mieście łapie nawet 110 stopni. Zeszłego lata też się grzał ale nie aż tak. Specjalnie zaraz po jeździe sprawdzałem i cała chłodnica jest gorąca więc napewno nie jest zatkana wewątrz lub zapowietrzona.

Reasumując chłodnica nadaje się do wymiany:(

> Od czasu gdy wiosna zawitała do nas i robi się cieplej autko zaczyna

> mi coraz wyższe temperaturu łapać. Stwierdziłem że wyczyszczę od

> zewnątrz chłodnicę. Każdy wie jak nisko jest w naszych autkach

> ten element mógł się zabrudzić. Zaczynam czyścić i okazuje się

> że w paru miejscach radiatorków już brak w mojej chłodnicy. A

> inne po dotknięciu palcem kruszą się I dlatego chyba przy

> jeździe na trasie trzyma mi ok 90 a w mieście łapie nawet 110

> stopni. Zeszłego lata też się grzał ale nie aż tak. Specjalnie

> zaraz po jeździe sprawdzałem i cała chłodnica jest gorąca więc

> napewno nie jest zatkana wewątrz lub zapowietrzona.

> Reasumując chłodnica nadaje się do wymiany:(

zawsze mozesz dac ja do regeneracji ale koszt czy to sie oplaci

> zawsze mozesz dac ja do regeneracji ale koszt czy to sie oplaci

Raczej nie bo chłodniczka ma 10 latek i jak by zaczeli przylutowywać radiatorki to raczej chyba napewno w krótkim okresie straci szczelność.

> Raczej nie bo chłodniczka ma 10 latek i jak by zaczeli przylutowywać

> radiatorki to raczej chyba napewno w krótkim okresie straci

> szczelność.

co nowe to jednak nowe

> co nowe to jednak nowe

Też mi się tak wydaje.

> Też mi się tak wydaje.

jesli zamierzasz pojezdzic jeszcze swoim autkieem to warto kupic nowa