Witajcie,

Kilka miesięcy temu nabyłem drogą kupna olej MIDLAND 10w50. I tak jak obiecałem, moja relacja z użytkowania auta zalanego tym oto olejem.

Auto zalane dwa tygodnie temu, przy okazji zrobiony duży przegląd w Euromobilu.

1) Silnik pracuje równiej i bardziej kulturalnie, ale spowodowane jest to zapewne kompleksowym przeglądem, a nie wymianą samego oleju

2) to, na co najbardziej oczekiwałem, to zużycie oleju podczas jazdy:

a) przejechane ponad 2.000km

b) dolane ~ 0,2L

Reasumując - oleju łyknął 2x mniej, niż na poprzednim Shellu i Castrolu (5w40)

Cóż mogę napisać więcej - polecam

Shell i Castrol 5W-40 to syntetyki a midland10W-50 polsyntetyk jest gestszy ot cala magia

> 1) Silnik pracuje równiej i bardziej kulturalnie, ale spowodowane

> jest to zapewne kompleksowym przeglądem, a nie wymianą samego oleju

Nowy olej czyni cuda. Uwierz mi.

> 2) to, na co najbardziej oczekiwałem, to zużycie oleju podczas jazdy:

> a) przejechane ponad 2.000km

> b) dolane ~ 0,2L

> Reasumując - oleju łyknął 2x mniej, niż na poprzednim Shellu i Castrolu (5w40)

Nic dziwnego - ten olej jest gęstszy, więc go mniej łyka. To samo uzyskałbyś zalewając silnik każdym innym olejem 10W.

> Shell i Castrol 5W-40 to syntetyki a midland10W-50 polsyntetyk jest

> gestszy ot cala magia

Ten olej to pełny syntetyk Midland synqron 10W50

> Shell i Castrol 5W-40 to syntetyki a midland10W-50 polsyntetyk jest

> gestszy ot cala magia

oj raczej nie jest to półsyntetyk.... raczej jest to full syntetyk

> Nowy olej czyni cuda. Uwierz mi.

> Nic dziwnego - ten olej jest gęstszy, więc go mniej łyka. To samo

> uzyskałbyś zalewając silnik każdym innym olejem 10W.

ale jak to cieszy, jak widzisz, że ubywa mniej

> jest gestszy

Polemizowałbym z tym "jest gęstszy":

• Midland 10W50 - 0.856 g/ml
• Castrol 5W40 - 0.852 g/ml

Różnica jest pomijalnie mała IMO.

> Ten olej to pełny syntetyk Midland synqron 10W50

No fakt syntetyk myslalem ze 10W to polsyntetyk tak jak Mobil 10W-40 Na ktorym jezdze i polecam wszystkim ,zero dolewek