Witam. Dzisiaj rano przeżyłem nerwówkę. Spieszno do pracy, a tu odmówiła współpracy stacyjka, musiałem zasuwać busem.

Ale do rzeczy. Miałem włączoną blokadę kierownicy. Po włożeniu kluczyka nic, nie można było nawet ruszyć kluczykiem, w żadną stronę. Kluczyk wchodzi cały, ale potem nie można było go "wcisnąć" głębiej do stacyjki, aby rozruszać. Po południu dopiero metodą siłową, uderzyłem w metalową osłonę wkładu, zablokowałem wkład w tylnym położeniu przy pomocy śrubki. Wtedy dopiero mogłem przekręcić kluczyk w stacyjce. Ale niestety problem nie zniknął, nie można zablokować kierownicy, problem z włączeniem elektrycznym szyb, wyłączeniem radia itp.

Mam pytanie, czy muszę wymieniać całą stacyjkę, czy można sam wkład, czy jest to tudne do wykonania samemu. Ile może kosztować stacyjka lub wkład do niej. Prosze o radę co robić. Dzięki za każdą podpowiedź.

> Witam. Dzisiaj rano przeżyłem nerwówkę. Spieszno do pracy, a tu

> odmówiła współpracy stacyjka, musiałem zasuwać busem.

> Ale do rzeczy. Miałem włączoną blokadę kierownicy. Po włożeniu

> kluczyka nic, nie można było nawet ruszyć kluczykiem, w żadną

> stronę. Kluczyk wchodzi cały, ale potem nie można było go

> "wcisnąć" głębiej do stacyjki, aby rozruszać. Po południu

> dopiero metodą siłową, uderzyłem w metalową osłonę wkładu,

> zablokowałem wkład w tylnym położeniu przy pomocy śrubki. Wtedy

> dopiero mogłem przekręcić kluczyk w stacyjce. Ale niestety

> problem nie zniknął, nie można zablokować kierownicy, problem z

> włączeniem elektrycznym szyb, wyłączeniem radia itp.

> Mam pytanie, czy muszę wymieniać całą stacyjkę, czy można sam wkład,

> czy jest to tudne do wykonania samemu. Ile może kosztować

> stacyjka lub wkład do niej. Prosze o radę co robić. Dzięki za

> każdą podpowiedź.

Wymiana wkładu stacyjki wraz z dopasowaniem wkładu pod stary klucz - 70-80 zł w Krakowie.

> Witam. Dzisiaj rano przeżyłem nerwówkę. Spieszno do pracy, a tu

> odmówiła współpracy stacyjka, musiałem zasuwać busem.

> Ale do rzeczy. Miałem włączoną blokadę kierownicy. Po włożeniu

> kluczyka nic, nie można było nawet ruszyć kluczykiem, w żadną

> stronę. Kluczyk wchodzi cały, ale potem nie można było go

> "wcisnąć" głębiej do stacyjki, aby rozruszać. Po południu

> dopiero metodą siłową, uderzyłem w metalową osłonę wkładu,

> zablokowałem wkład w tylnym położeniu przy pomocy śrubki. Wtedy

> dopiero mogłem przekręcić kluczyk w stacyjce. Ale niestety

> problem nie zniknął, nie można zablokować kierownicy, problem z

> włączeniem elektrycznym szyb, wyłączeniem radia itp.

> Mam pytanie, czy muszę wymieniać całą stacyjkę, czy można sam wkład,

> czy jest to tudne do wykonania samemu. Ile może kosztować

> stacyjka lub wkład do niej. Prosze o radę co robić. Dzięki za

> każdą podpowiedź.

skorzystaj z szukajki, bylo juz sam mialem problemy ze stacyjka tyle ze w "jedynce".

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post278688567

chyba ze to nie kwestia smarowania tylko imobilazera to wymiekam...

pozdrawiam

P.S. jak dokladniej poszukasz to znajdziesz fotostory rwIcIk -a

> Wymiana wkładu stacyjki wraz z dopasowaniem wkładu pod stary klucz -

> 70-80 zł w Krakowie.

LEMUR, podaj proszę, dokładniejsze namiary na ten zakład w Krakowie

>Ponownie prośba do LEMURA, podaj z łaski swojej dokładniejsze namiary na ten zakład w Krakowie.