Jakie są różnice między Bravo TD75 a TD100, czy można 75 "przerobić" na 100?

> Jakie są różnice między Bravo TD75 a TD100, czy można 75 "przerobić"

> na 100?

no mozna przerobic chyba jak se naklejke inna nakleisz.a zasadnicza różnica jest moc silnika

> Jakie są różnice między Bravo TD75 a TD100, czy można 75 "przerobić"

> na 100?

Dokładnie nie wiem co i jak, ale pierwsze, co rzuca się w oczy to obecność intercoolera w TD100, a to mniej widoczne, to przepływomierz. Nie wiem jakie są pompy i wtryskiwacze. Na pewno sam silnik jest identyczny, ale co do zasilania, to nie znam więcej szczegółów.

> Dokładnie nie wiem co i jak, ale pierwsze, co rzuca się w oczy to

> obecność intercoolera w TD100, a to mniej widoczne, to

> przepływomierz. Nie wiem jakie są pompy i wtryskiwacze. Na

> pewno sam silnik jest identyczny, ale co do zasilania, to nie

> znam więcej szczegółów.

ej ludzie co wy do siebie porównujecie!przeciesz td75 i td100 to całkiem co innego.inne zasilanie i silnik podobno w samej budowie tesz jest inny.

> no mozna przerobic chyba jak se naklejke inna nakleisz.

Dawaj od razu znaczek JTD105 , nie będziesz pierwszy

> ej ludzie co wy do siebie porównujecie!przeciesz td75 i td100 to

> całkiem co innego.inne zasilanie i silnik podobno w samej

> budowie tesz jest inny.

Ej, kolego, sam silnik w TD 75 i 100 jest identyczny, różni się jedynie układem zasilania... TD100 dodatkowo ma IC i przepływkę i być może czymś jescze się różni, ale tego już nie wiem. Przecież silnik TD 75 i 100 oraz JTD nie różni się niczym oprócz zupełnie innego układu zasilania. Blok silnika z głowicą jest identyczny w TD 75, 100 i w JTD.

> Ej, kolego, sam silnik w TD 75 i 100 jest identyczny, różni się

> jedynie układem zasilania... TD100 dodatkowo ma IC i przepływkę

> i być może czymś jescze się różni, ale tego już nie wiem.

> Przecież silnik TD 75 i 100 oraz JTD nie różni się niczym oprócz

> zupełnie innego układu zasilania. Blok silnika z głowicą jest

> identyczny w TD 75, 100 i w JTD.

100 ma inną głowicę na bank, (wieksze doładowanie),inna pompa wtryskowa

ogólnie nie ma co kombinować lepiej zrobic swapa

> 100 ma inną głowicę na bank, (wieksze doładowanie),inna pompa

> wtryskowa

> ogólnie nie ma co kombinować lepiej zrobic swapa

A tak, sorki, z głowicą to racja. No ale sam silnik jest identyczny nawet w JTD. Ja też jestem tego zdania, że lepiej zrobić swapa.

> 100 ma inną głowicę na bank, (wieksze doładowanie),inna pompa

> wtryskowa

> ogólnie nie ma co kombinować lepiej zrobic swapa

jadnak nie wszystko jest takie samo.mowiłem!

> no mozna przerobic chyba jak se naklejke inna nakleisz.a zasadnicza

> różnica jest moc silnika

dziękuje za konstruktywną i wyczerpującą odpowiedź, zwłaszcza za techniczne szczegóły, no i za genialny pomysł na zmianę mocy...