odpalam auto jak jest zimne zawsze na benzynie, przełączam na gaz i trzyma obroty do przejechania kawałka. Później po zdjęciu nogi z gazu silnik gaśnie. Dzieje się tak do momentu osiągnięcia temperatury 70stC. Parownik ma już koło 5 lat i jest to Landi LE 98, czy słusznie myślę ze to membrany ??

> odpalam auto jak jest zimne zawsze na benzynie, przełączam na gaz i

> trzyma obroty do przejechania kawałka. Później po zdjęciu nogi

> z gazu silnik gaśnie. Dzieje się tak do momentu osiągnięcia

> temperatury 70stC. Parownik ma już koło 5 lat i jest to Landi LE

> 98, czy słusznie myślę ze to membrany ??

słusznie

Witam

Ja również mam taką sytuację że rano jak odpalam na benzynie to silnik gaśnie. Jak się rozgrzeje to jest ok.

Mam pytanie do WSZIMa.

Jak masz ustawiony dolot powietrza w swojej Asterce. Mam problemy z obrotami. U mnie gazownik wyjął dolot z tuby oryginalnej. Oczywiście jak jest gorączka i nie tylko to zasysane jest powietrze gorące i wósczas pływają obroty. Pisałem już na forum że byłem u kilku gazowników i wszyscy rozkładają ręce. Będę wdzięczny za każde info.

Po podłączeniu dolotu tak jak powinno być na benzynie silnik pracuje jak zegarek , obroty nie pływają, ale gaśnie po wyrzuceniu na luż albo po wćiśnięciu sprzęgła przy prędkości powyżej 50 km/h

Może coś podpowiesz.

Pozdrawiam.