Mam uno 1.5 wczoraj stałem w korku w największy upał i zapaliła mi sie czerwona dioda na desce z narysowaną chłodnicą.Po chwili zgasła a potem znowu sie zapaliła.Tak kilka razy aż wkońcu zaświeciła sie na dobre mimo że wentylator schładzał ciecz do normalnej temperatury.Dopiero po chwili gdy korek sie rozładował i ruszyłem, po paru minutach zgasła kontrolka.Czyżby chłodzenie nie wyrabiało??W książce przeczytałem że to kontrolka za małej ilości płynu,ale gdy silnik włączony może ona oznaczać coś innego hyba?

> Mam uno 1.5 wczoraj stałem w korku w największy upał i zapaliła mi

> sie czerwona dioda na desce z narysowaną chłodnicą.Po chwili

> zgasła a potem znowu sie zapaliła.Tak kilka razy aż wkońcu

> zaświeciła sie na dobre mimo że wentylator schładzał ciecz do

> normalnej temperatury.Dopiero po chwili gdy korek sie rozładował

> i ruszyłem, po paru minutach zgasła kontrolka.Czyżby chłodzenie

> nie wyrabiało??W książce przeczytałem że to kontrolka za małej

> ilości płynu,ale gdy silnik włączony może ona oznaczać coś

> innego hyba?

No moze wlasnie masz malo plynu, sprawdzales?? Poza tym teraz sa takie upaly ze to raczej normalne ze sie silniki gotują.

> No moze wlasnie masz malo plynu, sprawdzales?? Poza tym teraz sa

> takie upaly ze to raczej normalne ze sie silniki gotują.

Ja dzisiaj zrobiłem gruntowne mycie chłodnicy, na razie z zewnątrz.

Nawet nie pytajcie ile syfu wypłukałem

Nie dziwie się, że od jakiegoś czasu często włączał się wentylatorek i to na dość długo.

Ciekawe, czy w środku chłodnica też jest tak zasyfiona

> Mam uno 1.5 ...

Wyczytałem w Twoim profilu, iż masz zdaje się takie autko jak ja... Nie podałeś rocznika i zastanawiam się, czy ten motorek był montowany w MK2? Swoja drogą jeśli to MK1, to gdzie ta kotrolka?

> Wyczytałem w Twoim profilu, iż masz zdaje się takie autko jak ja...

> Nie podałeś rocznika i zastanawiam się, czy ten motorek był

> montowany w MK2? Swoja drogą jeśli to MK1, to gdzie ta kotrolka?

był montowany w MK2 bo ja mam taki motorek

> Mam uno 1.5 wczoraj stałem w korku w największy upał i zapaliła mi

> sie czerwona dioda na desce z narysowaną chłodnicą.Po chwili

> zgasła a potem znowu sie zapaliła.Tak kilka razy aż wkońcu

> zaświeciła sie na dobre mimo że wentylator schładzał ciecz do

> normalnej temperatury.Dopiero po chwili gdy korek sie rozładował

> i ruszyłem, po paru minutach zgasła kontrolka.Czyżby chłodzenie

> nie wyrabiało??W książce przeczytałem że to kontrolka za małej

> ilości płynu,ale gdy silnik włączony może ona oznaczać coś

> innego hyba?

w twoim profilku też wyczytałem że to SX czyli powinieneś mieć deske SXową czyli ze wskaźnikiem temp. a nie jakąś diodą