Witam

Jako, ze chce jednak kupic Golfa III mam kilka pytan.

Mam na oku 2.0 8V GTi z 2 poduszkami i innymi bajerami( climatronic) itp) auto z 1995 roku zagazowane..

Jak ten silnik znosi LPG. Jak z zywotnoscia< czy wersja GTI mocno rozni sie zawieszeniem od zwyklego golfa.. I weogole jakie wrazenia z z jazdy takim samochodem poprzednio powozilem felicje 1.6 i sportinga

> Witam

> Jako, ze chce jednak kupic Golfa III mam kilka pytan.

> Mam na oku 2.0 8V GTi z 2 poduszkami i innymi bajerami( climatronic)

> itp) auto z 1995 roku zagazowane..

> Jak ten silnik znosi LPG. Jak z zywotnoscia< czy wersja GTI mocno

> rozni sie zawieszeniem od zwyklego golfa.. I weogole jakie

> wrazenia z z jazdy takim samochodem poprzednio powozilem felicje

> 1.6 i sportinga

Silnik ten dobrze znosi gaz, nawet II generację, ma metalowy kolektor, więc nie ma problemu, bardzo bym się przyjżał czy silnik się nie przegrzewa, bo jeśli tak jest to sobie odpuść, jeśli instalacja jest dobrze wyregulowana to nic nie powinno się dziać.

Jeździłem passatem b4 kombi z tym silnikiem + LPG i powiem szczerze, że w tej budzie miało to jakieś 11sek/100km/h, spalanie ok 10-11l/100km LPG.

Co do zawieszenia się nie wypowiem.

Sprawdź ciśnienie w cylindrach, stan oleju, powąchaj czy z instalacji nie śmierdzi, przejedź się.

Silniki 1,6; 1,8; 2,0 8v w tych modelach to jedne z najlepiej znoszących gaz.

Pozdro.