Jest to wersja z wszystkimi elektrycznymi szybami. Jak zdemontować boczek w przedbnich drzwiach? Raz próbowałem, to wówczas odkręciłem śrubki na dole drzwi i wypiąłem zatrzaski na dole, ale nie wiem co trzyma go gdzieś w okolicach przycisków do sterowania szybami.

> Jest to wersja z wszystkimi elektrycznymi szybami. Jak zdemontować

> boczek w przedbnich drzwiach? Raz próbowałem, to wówczas

> odkręciłem śrubki na dole drzwi i wypiąłem zatrzaski na dole,

> ale nie wiem co trzyma go gdzieś w okolicach przycisków do

> sterowania szybami.

Jakiś czas temu rozkręcałem dzwi przednie , od kierowcy, co prawda w B5 ale chyba nic sienie zmieniło. W tej chwili już dokładnie nie pamiętam z której strony , ale trzeba podważyć panel sterowania szybami i pod nim będą trzy lub cztery śruby. Za pomocą nich głównie jest przytwierdzony boczek do drzwi. Potem sprytnie musisz boczek do góry podsunać, zeby wyszedł z takiet "rynienki". Zakleży co będziesz chciał robić przy drzwiach ,bo jeśli dostać sie do ich wnętrza np do zamka to czeka Cię jeszcze jedna przeprawa - odkręcanie osłony metalowej. Tego nie odkręcałem ale wiem że b. cięzko ponieważ jest mechanizm i prowadnice szyby- które nawet po odkręceniu śtub mocujących osłonę nie "puszczają" jej. A jeśli chcesz np. zobaczyć głośnik czy go podłaczyć to odkręcenie boczku wystarczy. Uważaj na zatrzaski bo sie łamią.

Tak myślałem, że pod tym panelem coś jest, tylko nie wiedziąłem żę to się da zdjąć, będę musuiał poprubować. Chcę zlokalizować co trzeszczy przy niektórych częstotliwościach muzyki i zlikwidować to.

> Jakiś czas temu rozkręcałem dzwi przednie , od kierowcy, co prawda w

> B5 ale chyba nic sienie zmieniło. W tej chwili już dokładnie nie

> pamiętam z której strony , ale trzeba podważyć panel sterowania

> szybami i pod nim będą trzy lub cztery śruby. Za pomocą nich

> głównie jest przytwierdzony boczek do drzwi. Potem sprytnie

> musisz boczek do góry podsunać, zeby wyszedł z takiet

> "rynienki". Zakleży co będziesz chciał robić przy drzwiach ,bo

> jeśli dostać sie do ich wnętrza np do zamka to czeka Cię jeszcze

> jedna przeprawa - odkręcanie osłony metalowej. Tego nie

> odkręcałem ale wiem że b. cięzko ponieważ jest mechanizm i

> prowadnice szyby- które nawet po odkręceniu śtub mocujących

> osłonę nie "puszczają" jej. A jeśli chcesz np. zobaczyć głośnik

> czy go podłaczyć to odkręcenie boczku wystarczy. Uważaj na

> zatrzaski bo sie łamią.

> Tak myślałem, że pod tym panelem coś jest, tylko nie wiedziąłem żę to

> się da zdjąć, będę musuiał poprubować. Chcę zlokalizować co

> trzeszczy przy niektórych częstotliwościach muzyki i zlikwidować

> to.

> > zatrzaski bo sie łamią.

Uwierz mi, jest sporo rzeczy, które mogą trzeszcześ czy stukać. Jest pajęczyna przewodów , wystarczy, że któryś się wypiął ze spinki i będzie stukał. Ewentualnie jeśli to dzieje sieprzy muzyce może coś z zamontowaniem głośnika są one bardzo śmiesznej konstrukcji (chyba, ze coś modernizowane było) i nie przykręcane tylko nitowane. Obadaj sprawę i jak masz jakieś pytania to postaram sie pomóc.