moje pytania tycza się Moto Doktora oraz Uszczelki pod Głowicą A dokładnie

Moto Doktor: czy ktoś to kiedyś używał jak się to stosuje itd i czy w czyms pomaga bo dzis w sklepie na to natrafilem i mnie ciekawi

Uszczelka pod Głowicą: ma wplyw na spadek płynu chłodniczego ?? jeżeli nie to jakie mogą być przyczyny czestego spadku płynu Chłodniczego tak co 2 miesiace dolewam około 5 kieliszków Płynu. Za wszelkie informacje bede wdzieczny

> moje pytania tycza się Moto Doktora oraz Uszczelki pod Głowicą A

> dokładnie

> Moto Doktor: czy ktoś to kiedyś używał jak się to stosuje itd i czy w

> czyms pomaga bo dzis w sklepie na to natrafilem i mnie ciekawi

> Uszczelka pod Głowicą: ma wplyw na spadek płynu chłodniczego ??

> jeżeli nie to jakie mogą być przyczyny czestego spadku płynu

> Chłodniczego tak co 2 miesiace dolewam około 5 kieliszków Płynu.

> Za wszelkie informacje bede wdzieczny

motodoktor to chyba tylko po to by komuś sprzedać padnięte auto

jak silnik lekko stuka i kopci to po zalaniu najprawdopodobniej przestanie... jak silnik ci się rozpada i chcesz się tylko dotoczyć do wymiany/remontu to możesz zalać, inaczej nie polecałbym

a płyn może np. odparowywać przez jakąś małą dziurkę w układzie i nie widać wycieków

motodoktora uzywalem w skodzie 120L w mojej pierwszej furce.

co to robi. ? USZCZELNIA.

Czemu uzylem ? Skodzina miala trzecie pierscienie zgarniajace wykonane z plastiku i sie dziady stopily bo przegrzalem motor i rzygalo olejem az do filtra powietrza. Po motodoktorze reka odjal no ale tak jak wyzej to jest tylko reanimacja trupa. Motodoktor jest konsystencji gestego miodu i uzywaj w ostatecznosci.

uszczelka a plyn chlodniczy. Usterki uszczelnienia sprawdza sie na korku wlewu OLEJU. Jesli masz bialy budyn na korku to znak ze jedno sie miesza zdrugim... a tego chyba bys nie chcial

> motodoktora uzywalem w skodzie 120L w mojej pierwszej furce.

> co to robi. ? USZCZELNIA.

> Czemu uzylem ? Skodzina miala trzecie pierscienie zgarniajace

> wykonane z plastiku i sie dziady stopily bo przegrzalem motor i

> rzygalo olejem az do filtra powietrza. Po motodoktorze reka

> odjal no ale tak jak wyzej to jest tylko reanimacja trupa.

> Motodoktor jest konsystencji gestego miodu i uzywaj w

> ostatecznosci.

> uszczelka a plyn chlodniczy. Usterki uszczelnienia sprawdza sie na

> korku wlewu OLEJU. Jesli masz bialy budyn na korku to znak ze

> jedno sie miesza zdrugim... a tego chyba bys nie chcial

aha z tym moto doktorem to tak myslalem, co do tej uszczelki moj mechanik twierdzi ze plyn chlodniczy ucieka przez uszczelke pod glowica, zadnego nalotu bialego itp pod korkiem nie ma, mechanior tez to sprawdzal ale dalej twierdzi ze to moze byc uszczelka co prawda samochod troszke slabnie jak sie rozgrzeje ale sam nie wiem za wymiane chce wziasc 100 zł jak się zapatrywac na to ??

> aha z tym moto doktorem to tak myslalem, co do tej uszczelki moj

> mechanik twierdzi ze plyn chlodniczy ucieka przez uszczelke pod

> glowica, zadnego nalotu bialego itp pod korkiem nie ma,

> mechanior tez to sprawdzal ale dalej twierdzi ze to moze byc

> uszczelka co prawda samochod troszke slabnie jak sie rozgrzeje

> ale sam nie wiem za wymiane chce wziasc 100 zł jak się

> zapatrywac na to ??

nienajgorzej z ceną... odrazu niech ci splanują i wypucują kanały

> nienajgorzej z ceną... odrazu niech ci splanują i wypucują kanały

jak z uszczelka to wal jak w dym. Przy okazji wymien sobie olej no i filterek, bo cudow nie ma gdzies ten plyn byc musi

> jak z uszczelka to wal jak w dym. Przy okazji wymien sobie olej no i

> filterek, bo cudow nie ma gdzies ten plyn byc musi

Może przeciekać do cylindra. Wtedy ucieka razem ze spalinami.