Jak myslicie istnieje możliwosc podłaczenia do instalacji 0,9 litra SPI przepustnicy SPi 1,2 l 60 z punto 1??

(Oczywiscie auto zasilane tylko lpg) . Z braku finansów zastanawiam sie czy mapa zaplonu 0,9 dała by rade przy silniku 1,2litra ??

> Jak myslicie istnieje możliwosc podłaczenia do instalacji 0,9 litra

> SPI przepustnicy SPi 1,2 l 60 z punto 1??

dać da rade ale niewiem po co bo to takie same przepustnice są

> (Oczywiscie auto zasilane tylko lpg) . Z braku finansów zastanawiam

> sie czy mapa zaplonu 0,9 dała by rade przy silniku 1,2litra ??

nieda rady

> dać da rade ale niewiem po co bo to takie same przepustnice są

> nieda rady

Ciekawe czy komp od 1,2 60ki spi podszedl by pod instalacje z 0,9SPi hmmmm ........ jezeli nie to czeka mnie zmiana kompa i wiązki

> Ciekawe czy komp od 1,2 60ki spi podszedl by pod instalacje z 0,9SPi

> hmmmm ........ jezeli nie to czeka mnie zmiana kompa i wiązki

pod instalacje 900 komp 1.2 spi podejdzie niema problemu tak samo jak i od 1.2 mpi 75KM

> jak i od 1.2 mpi 75KM

Narazie dolot jest od 60 ki a wpinanie kompa od 75 cos poprawi??

Czy przy tym kompie 4ry wtryskiwacze pracują synchronicznie ? czy sygnał na wtryskiwacz dzielony jest na 4ry????

jezeli bym podłaczył tego kompa np. pod instalke czy coś powazniejszego musialbym przerabiac ??

ciekawe czy map sensor z 900 wystarczy do 1,2 chyba jest taki sam jak 1,1 ?

czujnik polozenia walu to mam z 1,2 ciekawe czy spasuje do instalki 0,9: ?

sonda lambda musi być z 1,2??

Pewnie i tak o czyms zapomnialem ale nie jestem tak biegły w tym temacie

> Narazie dolot jest od 60 ki a wpinanie kompa od 75 cos poprawi??

> Czy przy tym kompie 4ry wtryskiwacze pracują synchronicznie ? czy

> sygnał na wtryskiwacz dzielony jest na 4ry????

> jezeli bym podłaczył tego kompa np. pod instalke czy coś

> powazniejszego musialbym przerabiac ??

> ciekawe czy map sensor z 900 wystarczy do 1,2 chyba jest taki sam

> jak 1,1 ?

> czujnik polozenia walu to mam z 1,2 ciekawe czy spasuje do instalki

> 0,9: ?

> sonda lambda musi być z 1,2??

> Pewnie i tak o czyms zapomnialem ale nie jestem tak biegły w tym

> temacie

zacznijmy od samego początku..... POSZUKAJ NAJPIERW bo z tego co pytasz to już wszystko było omawiane

drugi krok... co ty budujesz i co chcesz uzyskać bo widze że mocno się szarpiesz ale niewiesz w którym kierunku iść.... chcesz coś poprawić i walisz dziwne pytania... powiedz CO a środek na sraczkę się znajdzie

> zacznijmy od samego początku..... POSZUKAJ NAJPIERW bo z tego co

> pytasz to już wszystko było omawiane

> drugi krok... co ty budujesz i co chcesz uzyskać bo widze że mocno

> się szarpiesz ale niewiesz w którym kierunku iść.... chcesz coś

> poprawić i walisz dziwne pytania... powiedz CO a środek na

> sraczkę się znajdzie

Dzieki za info.

Pytam tylko o najmniej bolesne $$$$ swapowanie z 0,9 na 1,2 SPi ( w kwestji elektroniki )

Pewnie bylo omawiane ......faktycznie musze poszperac lepiej ....ale bylem ciekaw co moge wykorzystac z 0,9litra nie ponoszac dodatkowych kosztów.

> Dzieki za info.

> Pytam tylko o najmniej bolesne $$$$ swapowanie z 0,9 na 1,2 SPi ( w

> kwestji elektroniki )

> Pewnie bylo omawiane ......faktycznie musze poszperac lepiej ....ale

> bylem ciekaw co moge wykorzystac z 0,9litra nie ponoszac

> dodatkowych kosztów.

elektronike chcesz swapnąć czy cały silnik z elektroniką

w jakim stanie kupisz silnik?? co przy nim będzie?? bo może warto jest odrazu pojechać w mpi

> elektronike chcesz swapnąć czy cały silnik z elektroniką

chodz mi o silnik z p1 60km spi zamiast 900

> w jakim stanie kupisz silnik?? co przy nim będzie?? bo może warto

Silnik jest w stanie dobrym z góra SPI prawie kompletny(kol wydech,dolot ,wtrysk SPi i wiekszosc czujników)

> jest odrazu pojechać w mpi

masz racje z MPI ale koszt góry to okolo 450zl wiazka 150 a niewiem ile komp i reszta osprzetu

Myślałem jak najmniejszym nakladem wpakowac 1,2 a w przyszłosci jakies modyfikacje.

> chodz mi o silnik z p1 60km spi zamiast 900

trzeba było od tego zacząć

> Silnik jest w stanie dobrym z góra SPI prawie kompletny(kol

> wydech,dolot ,wtrysk SPi i wiekszosc czujników)

a komp jest??

> masz racje z MPI ale koszt góry to okolo 450zl wiazka 150 a niewiem

> ile komp i reszta osprzetu

wiązka może zostać od 900 albo 1.2 spi to bez znaczenia dorabiasz tylko 8 przewodów do wtrysków i koniec

komp do mpi to 350pln MAX (da rade załatwić za 250pln) oczywiście mowa o ROZKODOWANYCH jeśli chcesz mieć spi a przy tym silniki niema kompa to i tak podobne koszt poniesiesz więc umo lepiej dać odrazu mpi

góra od mpi... od 75KM może i tak ale od 1.1 mpi już są tańsze.... wiesz czy się różnią...... wałkiem tylko kolektor ssący wtryski i przepustnica to jakieś 150pln i już masz silnik który ma 75KM .. ja bym wolał dozbierać grosza

> Myślałem jak najmniejszym nakladem wpakowac 1,2 a w przyszłosci

> jakies modyfikacje.

jezeli znajde jakiegos kompa od 60 za grosze to mozna by zaczać coś działać w temacie...

..... a kusilo by mnie zeby juz siedzialo 1,2 bo z tego jest niezła baza wprzyszlosci pod dlubanie (tj piszesz MPI ......i inne klocki )a 900 nie jezdzi i po takim przebiegu to....mozna se w glowe strzelić