Witam

mam problemik z obrotomierzem w desce sx.

wszystko zrobiłem jak na forum opisane i obrotomierz nie działa a wskaźnik paliwa pokazuje nieprawidłowe wskazanie.

Kabelek do obrotka wpinałem w jedną kostkę po prawej w silniku w plastikowej kopółce już we wszystkie 4 miejsca i nic.

Jutro jadę pod warszawę a dokładnie do janek i jakby ktoś z okolic miał chwilkę i chciał pomudz to będę wdzięczny.

> Kabelek do obrotka wpinałem w jedną kostkę po prawej w silniku w

> plastikowej kopółce już we wszystkie 4 miejsca i nic.

A na zegarach, w którą kostkę go wpiąłeś? Btw możesz mieć po prostu zrypane zegary

> A na zegarach, w którą kostkę go wpiąłeś? Btw możesz mieć po prostu

> zrypane zegary

pod dobrą.

patrzac od tyłu to 2 od prawej, pin 2-6.

co do zegarów to muszą być dobre-kupiłem od krisstofa i sprawdzał przed wysyłką

> pod dobrą.

> patrzac od tyłu to 2 od prawej, pin 2-6.

> co do zegarów to muszą być dobre-kupiłem od krisstofa i sprawdzał

> przed wysyłką

Druga od lewej powinna być.

Obrotek to ten kabel pierwszy z prawej w kostce numer 2. Kostka jest charakterystyczna bo normalnie jako jedyna ma 3 lewe miejsca zajęte a 3 prawe puste.

> Btw możesz mieć po prostu

> zrypane zegary

Zegary są sprawne bo przed włożeniem w pudło podpięte i sprawdzone u mnie.

> Witam

> mam problemik z obrotomierzem w desce sx.

> wszystko zrobiłem jak na forum opisane i obrotomierz nie działa a

> wskaźnik paliwa pokazuje nieprawidłowe wskazanie.

> Kabelek do obrotka wpinałem w jedną kostkę po prawej w silniku w

> plastikowej kopółce już we wszystkie 4 miejsca i nic.

> Jutro jadę pod warszawę a dokładnie do janek i jakby ktoś z okolic

> miał chwilkę i chciał pomudz to będę wdzięczny.

Tak jak mówiłem w rozmowie telefonicznej, u mnie podpiąłem pod prawy przekaźnik (ten z bezpiecznikiem), pod frontowy (najbliższy Ciebie) pin (kabelek fioletowy z czarnym paskiem)

Tak podłączony u mnie działał i Twój i mój.

Pamiętam jednak jak sam zakładałem, to Pepej wypowiadał się, że zakładając komuś do 899 nie mógł uzyskać z przekaźników odpowiedniego sygnału. Doszliśmy do wniosku, że coś było skopane w autku.

Tak czy siak - podłączenie do zegarów zgodnie z opisem leski'ego na Pepej'a stronie i do nóżki przekaźnika z mojego opisu daje efekt poprawnych wskazań.

Gdybyś chciał zrezygnować to odeślij zegary z powrotem, a ja zwracam kasę wraz z kosztami przesyłki zwrotnej.

Kontrolka wtryskiwacza natomiast zapala się tu:

Podepnę się tutaj, jakie jest prawdopodobieństwo że licznik, bądź sam obrotek z licznika z Punto I lub Renault 19 podejdzie do Uno ? Lub z innych samochodów, nie chodzi tu akurat o wymiary, lecz podpięcia...

> A na zegarach, w którą kostkę go wpiąłeś? Btw możesz mieć po prostu

> zrypane zegary

ja mam dokładnie tak samo i nie są zrypane

> pod dobrą.

> patrzac od tyłu to 2 od prawej, pin 2-6.

> co do zegarów to muszą być dobre-kupiłem od krisstofa i sprawdzał

> przed wysyłką

może sie to wydawac idiotyczne co napuisze, ale czasami jest tak jakby odwrotna instalacja

ja przelutowałem piny na płytce obrotka i ruszyło

też takie same kombinacje wyczyniałem jak Ty (wskaźnik paliwa też oszykiwał )

> Podepnę się tutaj, jakie jest prawdopodobieństwo że licznik, bądź sam

> obrotek z licznika z Punto I lub Renault 19 podejdzie do Uno ?

> Lub z innych samochodów, nie chodzi tu akurat o wymiary, lecz

> podpięcia...

0,00000009%

Nie do końca zrozumiałem - chodzi o kostki w liczniku? rozstaw końcówek w obrotku? - sprecyzuj swoje myśli.

> 0,00000009%

> Nie do końca zrozumiałem - chodzi o kostki w liczniku? rozstaw

> końcówek w obrotku? - sprecyzuj swoje myśli.

No prawie, chodzi mi o to, czy uda się to podłączyć z przeróbką lub bez przerabiania kostek, obojętne,

czy wyprowadzenia (sygnały) beda pasować, bo kontrolki to żaden problem, bo to tylko żaróweczki, a temp, paliwo itp, hmm

> No prawie, chodzi mi o to, czy uda się to podłączyć z przeróbką lub

> bez przerabiania kostek, obojętne,

> czy wyprowadzenia (sygnały) beda pasować, bo kontrolki to żaden

> problem, bo to tylko żaróweczki, a temp, paliwo itp, hmm

Rzeźbę będziesz musiał robić zarówno w samej obudowie licznika (przecież nie pasują) a także w wyprowadzeniach (wskazania prędkościomierza i przebieg - jeśli trafisz na elektroniczny)

Moim zdaniem gra nie warta świeczki, ale zawsze możesz próbować.

> Rzeźbę będziesz musiał robić zarówno w samej obudowie licznika

> (przecież nie pasują) a także w wyprowadzeniach (wskazania

> prędkościomierza i przebieg - jeśli trafisz na elektroniczny)

> Moim zdaniem gra nie warta świeczki, ale zawsze możesz próbować.

No dobra, to jeszcze inaczej Z Palio i Sieny pasuje do Uno, czy z jakiegoś samochodu pasują zegary gabarytowo ?

> No dobra, to jeszcze inaczej Z Palio i Sieny pasuje do Uno, czy z

> jakiegoś samochodu pasują zegary gabarytowo ?

Z tego co wiem - nie

ale jeden z kącikowiczów poldkowe wstawił - musiał jednak trochę porzeźbić

Sytuacja zostałą opanowana.

Obrotek idzie do 86 pinu i to jest przy kostce przy której znajduje sie bezpiecznik,troszkę poszperałem i jeszcze krisstof pomógł jak zwykle i wszystko gra. jeszcze temat wskjaźnika ale zatankuję na full i zobaczymy.