Witam

Dzisiaj pierwszy raz pojechałem uniakiem do pracy (kupiłem wczoraj) wszystko było dobrze przyjemnie się "płyneło" jednak miała miejsce jedna sytuacja, której nierozumiem mianowinie:

Ruszam spod świateł jedyneczka na liczniku 20km wrzucam dwójke i samochód zaczyna szarpać taki typowy kangur, wyrywa do przodu. wrzuciłem trójke i ustało.....

Sam nie wiem co to było i dlaczego tak się stało myśle o następujących przyczynach.

1. źle wrzuciłem bieg - odpada bo nie było słychać zgrzytów

2. hamulce się zablokowały -ale na jedynce ruszył bez problemu i wogóle stacza się na pochyłym terenie

3. zapłon?

> Witam

Cześć, myślę że nie ma co się stresować, ale możesz oblookać jak wygląda palec rozdzielacza zapłonu i kopułka

Jak problem będzie powracał zrobimy pracę magisterską na ten temat

Jeśli silnik zimny to ten typ tak ma. Mój zimny musi na ssaniu długo chodzić, bez ssania jedzie ale ruszyć się nie da, tak skacze. Po założeniu gazu nie ma takiego efektu. Jak robi tak ciepły to coś nie tak. Świece?

> Jeśli silnik zimny to ten typ tak ma. Mój zimny musi na ssaniu długo

> chodzić, bez ssania jedzie ale ruszyć się nie da, tak skacze. Po

> założeniu gazu nie ma takiego efektu. Jak robi tak ciepły to coś

> nie tak. Świece?

Tylko zwróć uwagę, że Kolega ma 1.4 na wtrysku

A u Ciebie nie sądze, aby były świece, prędzej coś z gaźnikiem

> Tylko zwróć uwagę, że Kolega ma 1.4 na wtrysku

> A u Ciebie nie sądze, aby były świece, prędzej coś z gaźnikiem

no w końcu jakiś konkret a nie spam trza by to zgłosić do M że to ten dzień w roku kiedy nie spamujesz przepraszam za pomyłkę że to ten wątek

> no w końcu jakiś konkret a nie spam trza by to zgłosić do M że to

> ten dzień w roku kiedy nie spamujesz przepraszam za pomyłkę że

> to ten wątek

Na

Dziś prawie wcale nie spamuje

> Tylko zwróć uwagę, że Kolega ma 1.4 na wtrysku

> A u Ciebie nie sądze, aby były świece, prędzej coś z gaźnikiem

Hmm pomroczność jasna dopadła, jakoś nie dopatrzyłem, a gaźnik nie bo był rozbierany w drobny mak ostatnio, czyszczony i ustawiany i nadal, ale na gazie jeżdżę to mi to nie przeszkadza.

Hmm bywa i tak, co do gaźnika to Tobie nie pomogę, bo dawno nie miałem z tym styczności

Pozdrawiam

> Ruszam spod świateł jedyneczka na liczniku 20km wrzucam dwójke i

> samochód zaczyna szarpać taki typowy kangur, wyrywa do przodu.

> wrzuciłem trójke i ustało.....

Mój też tak ma że po wrzuceniu dwójki często szarpnie ze 3 razy i na trójce też nieraz szarpnięcie czuję, podejrzewam sprzęgło, bo całą reszte juz w ostatnim czasie wymieniałem.

Na przykład potencjometr przepustnicy jest do przeczyszczenia, albo się blokuje silniczek krokowy. Jedno i drugie można odkręcić, wyczyścić, a silniczek dodatkowo popsikać WD-40 na przykład. Na silniczek trza uważać, żeby przy wyciąganiu nie ułamać ośki...

Dzięki za podpowiedzi.

Niedługo sprawdze, gdyż problem się pojawił drugi raz (dodatkowy objaw: trzęsie budą)