Od pewnego czasu zauważyłem że przy pracy silnika na biegu jalowym cos sobie terkocze,a a po wcisnieciu pedalu sprzegla dzwiek zanika, co to może być

> Od pewnego czasu zauważyłem że przy pracy silnika na biegu jalowym

> cos sobie terkocze,a a po wcisnieciu pedalu sprzegla dzwiek

> zanika, co to może być

jakby przy wciśnięciu sprzęgła pojawiał się ten dźwięk to sprzęgło

> jakby przy wciśnięciu sprzęgła pojawiał się ten dźwięk to sprzęgło

Co ty bredzisz człowieku.

Jeżeli przy wypuszczonym sprzęgle coś "terkocze" to klasyczny przykład, że słychać łożysko oporowe

Po co pisać takie głupie komentarze...do nabicia licznika chyba

> Co ty bredzisz człowieku.

> Jeżeli przy wypuszczonym sprzęgle coś "terkocze" to klasyczny

> przykład, że słychać łożysko oporowe

> Po co pisać takie głupie komentarze...do nabicia licznika chyba

ta głupie bardzo nawet szczególnie jeśli wymieniłem ostatnio sprzęgło i to terkotanie ustało

> Od pewnego czasu zauważyłem że przy pracy silnika na biegu jalowym

> cos sobie terkocze,a a po wcisnieciu pedalu sprzegla dzwiek

> zanika, co to może być

Według mnie to łożysko oporowe sprzęgła.

Te sprzęgła są tzw, bez luzu łożysko ma cały czas kontakt z dociskiem sprzęgła ale przy małym nacisku jak jest wyrurane to produkuje decybele.

po naciśnięciu pedału sprzęgła nacisk na kulki zwiękrza się parokrotnie i się pozornie uspokajają.

Może też hałasować wybita tarcza sprzęgła (sprężyny) lub łożysko na wałku sprzęgłowym skrzyni biegów. to chyba wszystkie przypadłości.

> ta głupie bardzo nawet szczególnie jeśli wymieniłem ostatnio sprzęgło

> i to terkotanie ustało

Tyle, że kolega pisze, że przy WYCIŚNIĘTYM sprzęgle terkocze, ty piszesz o WCIŚNIĘTYM...w sumie co za różnica nie?