Problem przejścia z Pb na LPG (instalacja holenderska)

Witam, temat problemu przejścia z Pb na LPG był już poruszany nie raz, ale nie doszukałem się nic na temat holenderskiej instalacji (a ponoć się różni). Nie jestem mechanikiem, więc nie jestem zorientowany. Ale do rzeczy. Problem jest zarówno przy zimnym jak i ciepłym silniku. Generalnie nie zawsze przełącza się na LPG automatycznie (odpala na Pb bez zarzutu), więc jeżeli nie uda się od razu, zapalam-ruszam na Pb i próbuję w drodze ręcznie przełączyć na LPG. Czasami uda się za pierwszym drugim razem a czasami kilka kilkanaście razy nawet próbuję i nic. Po ręcznym przełączeniu na gaz odcina paliwo i przełącza za chwilę na gaz ale auto nie przyspiesza tylko zwalnia (jak wyluzuję to gaśnie) i nawet dodanie gazu nie pomaga, kolejna próba i znowu to samo. Ostatnio wyczaiłem, że jak z pozycji wypalania Pb puszczę gaz w momencie przełączenia na gaz to częściej udaje się przełączyć. Czasami jak się przełączy to jadę np na 3 i jest ok ale jak zmieniam bieg sytuacja się powtarza i znowu auto zwalnia, obroty spadają...i od początku zabawa.

Natomiast jak już się przełączy dobrze to nie ma problemu jedzie jak trzeba bez żadnych problemów, nie gaśnie no po prostu nic się nie dzieje.

Problemem jest to, że w Żywcu, gdzie mieszkam, nikt nie zna się na instalacji holenderskiej. Coś tam wyczyścili (ponoć) ale to nie załatwiło sprawy. Sorry za takie długie wypociny.

Opel Astra F 97 1,6 75 KM (niestety nie za bardzo jestem w stanie określić nazwy instalki)

Czy macie jakieś pomysły co zrobić??

Pozdrawiam