Mogl by ktos wyjasnic od A do Z co gdzie i jak

chodzi ci o kompresor czy rzeczywiście o turbinę?

jeśli o kompresor to:

liczysz przepływ = (pojemnośc w litrach*max obroty/2)*0,00286

masz w lbs/min

przepływ mnoższysz razy ciś pressure ratio czyli 1+ ciś doładowania

potem mnożysz razy sprawność silniki np. 80% czyli 0,8

na osi y masz pressure ratio, czyli 1+ciś doładowania które chcesz uzyskać

dajesz punkt odpowiający maksymalnemu przepływowi i max pressure ratio

potem dajesz punkt przy max pressure ratio i połowie max przepływu

trzeci punkt to pressure ratio 0 i 1/5 max przepływu

łączysz te trzy punkty

punkt max powinien być w obszarze jak największej sprawności

linia ukośna nie powinna przkraczać surge line

i wsio

chodzi konkretnie o turbine zeby na podstawi jakiejs mapy i jakiegos przykladowego silnika opisac co i jak

ale to na temat kompresora tez bardzo przydatne

> Mogl by ktos wyjasnic od A do Z co gdzie i jak

najpierw trzeba przeczytac to

a pozniej to

powinno troche wyjasnic

edit, cos sie linki pochrzanily hehe

> najpierw trzeba przeczytac to

> a pozniej to

> powinno troche wyjasnic

> edit, cos sie linki pochrzanily hehe

> chodzi konkretnie o turbine zeby na podstawi jakiejs mapy i jakiegos

> przykladowego silnika opisac co i jak

> ale to na temat kompresora tez bardzo przydatne

z turbiną to szczerze mówiąc nie mogę znaleźć jakiegoś konkretnego opracowania

jedynie np. wykres przedstawiający średnicę wyjścia z turbiny i moc w jaką się celuje

następnie jak wpływa mniejwięcej AR na spool up

ja oczywiście cały czas piszę o turbosprężarkach

które składają się z kompresora i turbiny

edit

przeczytałem to co pod linkami podanymi powyżej i to jest to samo co napisałem w pierwszym poście (tyle że ja bardzi uproszczone)

o wyborze turbiny jest jedna strona 0 konkretów, ma być dobrana dobrze, a jaka to nie napisali