Schematy dotyczą Seicento, ale o ile sie dowiedzialem

to akurat te schematy sa bardzo podobne w obu Cinquecento i Seicento.

Wiec mam takie problem, na stronce DZIDy z manualami jest schemacik, ale nie ma opisu do niego

a dokladnie te objasnienia cyfrowe czy cos tam

po prostu mam ten regulator, w kazdym z silniczkow są trzy wtyki i totalnie niewiem gdzie i ktory kabelek ma prowadzic...

dalej mam prośbe o to by ktos zrobił zdjecie zaślepki tej w której montuje sie ten potencjometr od regulacji... to co jest zaraz przy kierowcy, w sumie wazne dla mnie jest sposob montowania tego potencjometru do tej klapki

musze to zobaczyc bo niewiem czy potencjometr sie nada bo jest z seicento angielskiego

albo moze byc zdjecie silniczka do tej regulacji z boku albo jakos inaczej

moga byc zdjecia na maila (jest w profilu)

Do tego potrzebuje schemat instalacji elektrycznych szybek

bo oryginalna wiązka idzie przez przekaźnik i z tego co znalazłem ma podłączenie zasilania bezpośrednio z akku, oczywiscie przez bezpiecznik

ja nie mam tego i ciezko mysle jak to teraz ma byc z przekaźnikiem, bo nie podoba mi sie ze mi wszystko przygasa w aucie jak sie bawie szybkami

DOBRA, PYTANIE O SZYBKI - NIEWAŻNE

znalazłem jak "zBylu" robił sobie i w sumie bylem u kumpla popatrzec po wiązce

i sie okazalo ze tam jest jeden przekaznik i wzbudzany jest stacyjką i że całe duże napięcie idzie przez przyciski

musze tylko pociągnąc zasilanie od akku i bedzie git

Echh ilu to juz ludziom moje schematy pomogly

> Echh ilu to juz ludziom moje schematy pomogly

sie tak nie ciesz

z tego co widze to masz pociagniete ze stacyjki zasilanie... co w sumie tez jest troszke źle

bo przekrecenie stacyjki powinno tylko wzbudzać przekaźnik który daje prąd prosto z akku

tak znalazłem ze jest w oryginalnym schemacie

Ja strzelam ze wlasnie przez to mi wszystko przygasa jak sie bawie szybkami musze kabelek prosto z akku pociągnąć bo narazie mam jak Ty

ale patent z działaniem szybek po otwarciu drzwi jest zajebisty i chyba tez go użyje

> sie tak nie ciesz

> z tego co widze to masz pociagniete ze stacyjki zasilanie... co w

> sumie tez jest troszke źle

> bo przekrecenie stacyjki powinno tylko wzbudzać przekaźnik który daje

> prąd prosto z akku

> tak znalazłem ze jest w oryginalnym schemacie

> Ja strzelam ze wlasnie przez to mi wszystko przygasa jak sie bawie

> szybkami musze kabelek prosto z akku pociągnąć bo narazie mam

> jak Ty

> ale patent z działaniem szybek po otwarciu drzwi jest zajebisty i

> chyba tez go użyje

czyli jka pociagniesz za ku to bedą szybki cały czas dizłac?! i podswietlanie bedzie na okragło?!

> czyli jka pociagniesz za ku to bedą szybki cały czas dizłac?! i

> podswietlanie bedzie na okragło?!

niiieeee

zrobie tak ze stacyjka bedzie wzbudzac przekaźnik do którego bedzie szlo zasilanie prosto z akku

a potem do szybek

bo teraz mam ze tak jakby wszystko szlo przez stacyjke i bezpiecznik stacyjki i przekaźnik stacyjki

po prostu wstawie przekaźnik w odpowiednie miejsce i troszke kabelkami pomieszam

> niiieeee

> zrobie tak ze stacyjka bedzie wzbudzac przekaźnik do którego bedzie

> szlo zasilanie prosto z akku

> a potem do szybek

> bo teraz mam ze tak jakby wszystko szlo przez stacyjke i bezpiecznik

> stacyjki i przekaźnik stacyjki

> po prostu wstawie przekaźnik w odpowiednie miejsce i troszke

> kabelkami pomieszam

.... no własnie... bo ja ma podpiete teraz pod stacyjke i ma problem ze stroną pasazera (instalka na 3 przyciski bez przekaznika) ze jak otwieram szybe pasazera idzie ok jak zamykam idzie wolno.. za wolno.. i gasnie podswietlanie przycisków.... wniskuje ze coś z prode nie halo... kable mam srednicy takiej jak standardowe od elektrycznych szybek. zmieniłem tez mase w/d schematu zByla podpiolem sie tam gdzie on ma na zdjeciu i kicha... co moze mi pomoc?! przekaznik?! czy prąd z aku?! tylk jak z aku jak zrobic zeby caly czas nie dizłałao

> .... no własnie... bo ja ma podpiete teraz pod stacyjke i ma problem

> ze stroną pasazera (instalka na 3 przyciski bez przekaznika) ze

> jak otwieram szybe pasazera idzie ok jak zamykam idzie wolno..

> za wolno.. i gasnie podswietlanie przycisków.... wniskuje ze coś

> z prode nie halo... kable mam srednicy takiej jak standardowe od

> elektrycznych szybek. zmieniłem tez mase w/d schematu zByla

> podpiolem sie tam gdzie on ma na zdjeciu i kicha... co moze mi

> pomoc?! przekaznik?! czy prąd z aku?! tylk jak z aku jak zrobic

> zeby caly czas nie dizłałao

a jakie masz przelaczniki bo ja najpierw zamontowalem nie orginalne i byla kupa bo to byly tylko do sterowana (na maly prad) zalozylem orginalne (34pln w serwisie sztuka ) i teraz wszystko smiga jak diabli

Ps prad pociagnolem z aku wpinajac jeden bezpiecznik i szyby dzialaja nawet jak niema klucza w stacyjce

> .... no własnie... bo ja ma podpiete teraz pod stacyjke i ma problem

> ze stroną pasazera (instalka na 3 przyciski bez przekaznika) ze

> jak otwieram szybe pasazera idzie ok jak zamykam idzie wolno..

> za wolno.. i gasnie podswietlanie przycisków.... wniskuje ze coś

> z prode nie halo... kable mam srednicy takiej jak standardowe od

> elektrycznych szybek. zmieniłem tez mase w/d schematu zByla

> podpiolem sie tam gdzie on ma na zdjeciu i kicha... co moze mi

> pomoc?! przekaznik?! czy prąd z aku?! tylk jak z aku jak zrobic

> zeby caly czas nie dizłałao

Nio to tak jak ci mowie

ciągniesz kabelek od akku do przekaznika, a z przekaznika do przelacznikow....

to jest tak jakby ten kabel co idzie do stacyjki odciac i poprowadzic do akku ale przez przekaznik.

a przekaznik bedzie zalanczal sie jak stacyjka sie przekreci, czyli w tym celu musisz ten kabelek co miales z stacyjki wpiac w te nozki ktore uruchamiaja przekaznik

Niewiem jakie masz srednice kabelkow, ale jak bylem u kumpla popatrzec na oryginalna wiązke... to aż sie zdziwiłem jakie to grube...

kabel co idzie do bezpiecznikow jest o 1 lub 2 mm grubszy od tego co do szybek leciał

> a jakie masz przelaczniki bo ja najpierw zamontowalem nie orginalne i

> byla kupa bo to byly tylko do sterowana (na maly prad) zalozylem

> orginalne (34pln w serwisie sztuka ) i teraz wszystko smiga jak

> diabli

> Ps prad pociagnolem z aku wpinajac jeden bezpiecznik i szyby dzialaja

> nawet jak niema klucza w stacyjce

ło ciup... to podswietlanie masz caly czas przycisków??

czy sobie jakos inaczej poleciałeś z tym??

> Nio to tak jak ci mowie

> ciągniesz kabelek od akku do przekaznika, a z przekaznika do

> przelacznikow....

> to jest tak jakby ten kabel co idzie do stacyjki odciac i poprowadzic

> do akku ale przez przekaznik.

> a przekaznik bedzie zalanczal sie jak stacyjka sie przekreci, czyli w

> tym celu musisz ten kabelek co miales z stacyjki wpiac w te

> nozki ktore uruchamiaja przekaznik

> Niewiem jakie masz srednice kabelkow, ale jak bylem u kumpla

> popatrzec na oryginalna wiązke... to aż sie zdziwiłem jakie to

> grube...

> kabel co idzie do bezpiecznikow jest o 1 lub 2 mm grubszy od tego co

> do szybek leciał

no własnie czyli musze kupic przekaznik... i tylko jak to popodpinac do przekaznika podłaczma kabel + z aku i mase tez?? czy nie i z przekaznika wychodzi 1 + i to wszytsko czy masa?! rozumiem ze wtedy stacyke tez pod przekaznik musze podpiac?! najlepiej by byłao jak bys nawet w paincie zrobił rysynek taki na chlopsi rozum narysowął przekaznik i tu wchodiz + tu minu tu wychodzi kabel od itd.. było bu super.. i jeszcze jedno załuzmy ze zostawie sprawe tak jak jest czy silniczek mi sie posype?! czy nie ma to znaczenia...

> ło ciup... to podswietlanie masz caly czas przycisków??

> czy sobie jakos inaczej poleciałeś z tym??

podswietlenie jest zmienione niby druciarnia ale jest wsztawilem czerwone diody i podlaczylem pod oswietlenie przelacznikow.

> podswietlenie jest zmienione niby druciarnia ale jest wsztawilem

> czerwone diody i podlaczylem pod oswietlenie przelacznikow.

czyli masz bezposrednio z aku. to kibel bo gdy masz auto wyłaczone czy jestes w srodku czy ciebie nie ma szyby mozna otworzyc zawsze . A mnie chodiz o ty aby działały po przekreceniu kluczyka i teraz tak mam tylko zeby chodizło tak jak trzeba.... a co do tych przełaczników . nie orginalnych czym ci sie objawiało ze zle chodziły one?! i masz instalke na 3 czy 2 przyciski

> sie tak nie ciesz

> z tego co widze to masz pociagniete ze stacyjki zasilanie... co w

> sumie tez jest troszke źle

> bo przekrecenie stacyjki powinno tylko wzbudzać przekaźnik który daje

> prąd prosto z akku

> tak znalazłem ze jest w oryginalnym schemacie

> Ja strzelam ze wlasnie przez to mi wszystko przygasa jak sie bawie

> szybkami musze kabelek prosto z akku pociągnąć bo narazie mam

> jak Ty

> ale patent z działaniem szybek po otwarciu drzwi jest zajebisty i

> chyba tez go użyje

No masz racje nikt nie mowil ze jest idealny Ale dzialac dziala. Co do patentu z drzwiami to natchnal mnie CCinek i faktycznie sie przydaje.

A co do przygasania to u mnie tez lekko przygasa ale jak otwieram drzwi a jak odpalam ze stacyjki to nie mam problemu. Wyjsciem faktycznie moze byc przekaznik taki jak ja uzylem do bajeru z otwieranymi drzwiami.

Tylko w tym wypadku jezeli by sie chcialo miec i szybki z drzwi i prad aku po przekreceniu stacyjki to wydaje mnie sie ze trzeba by tu dwa przekazniki zastosowac.

co moze mi

> pomoc?! przekaznik?! czy prąd z aku?! tylk jak z aku jak zrobic

> zeby caly czas nie dizłałao

Nie panikuj wszystko jest do zrobienia. Jak chcesz miec prad z aku i zeby caly czas nie dzialalo tylko po przkreceniu stacyjki musisz wlasnie zastosowac przekaznik. Przekaznik dziala na tej zasadzie ze jest wzbudzany elektromagnes i jezeli dostarczy sie mu prad to zwiera dwie blaszki ktorymi moze poplynac prad z akumulatora. SIMPLE

Ja ostatnio wszedzie stosuje te przekazniczki i mam chyba 3 w zapasie Ostatnio na takim przekazniczku robilem instalacje pod halogeny. Jak znajde czas to zapodam manuala

> co moze mi

> Nie panikuj wszystko jest do zrobienia. Jak chcesz miec prad z aku i

> zeby caly czas nie dzialalo tylko po przkreceniu stacyjki musisz

> wlasnie zastosowac przekaznik. Przekaznik dziala na tej zasadzie

> ze jest wzbudzany elektromagnes i jezeli dostarczy sie mu prad

> to zwiera dwie blaszki ktorymi moze poplynac prad z akumulatora.

> SIMPLE

> Ja ostatnio wszedzie stosuje te przekazniczki i mam chyba 3 w zapasie

> Ostatnio na takim przekazniczku robilem instalacje pod

> halogeny. Jak znajde czas to zapodam manuala

ok. wiec tak patrzac na twojego manula załuzmy ze kupie taki sam przekaznik widze ze masz tam podpiete 4 kableki.. 1 idzie z aku, 1 ze stacyjki, 2 pozostałe?! alo obok jest tez schemacki tego przekazniki i są styki pokazane patrzac od lewej strony idac w góre napisz co gdzie mam podpiac to moze ząłapie

> czyli masz bezposrednio z aku. to kibel bo gdy masz auto wyłaczone

> czy jestes w srodku czy ciebie nie ma szyby mozna otworzyc

> zawsze . A mnie chodiz o ty aby działały po przekreceniu

> kluczyka i teraz tak mam tylko zeby chodizło tak jak trzeba....

> a co do tych przełaczników . nie orginalnych czym ci sie

> objawiało ze zle chodziły one?! i masz instalke na 3 czy 2

> przyciski

bo ja wiem czy kibel znajomy ma fabrycznie zalozona elektryke i troche mnie draznilo kiedy sie zatrzymywal zabieral kluczyki a ty siedzisz i musisz otwierac drzwi zeby sie w srodku nie udusica tak jak mam bez posrednio od aku to kazdy sobie robi co chce

> bo ja wiem czy kibel znajomy ma fabrycznie zalozona elektryke i

> troche mnie draznilo kiedy sie zatrzymywal zabieral kluczyki a

> ty siedzisz i musisz otwierac drzwi zeby sie w srodku nie

> udusica tak jak mam bez posrednio od aku to kazdy sobie robi co

> chce

Po to wlasnie ja zrobilem tak ze po otwarciu drzwi mozna sobie szybke uchylic. A u mnie caly czas podlaczone napiecie z aku to by nie zdalo egzaminu bo by mi sie caly czas przelaczniki swiecily i by mi w koncu aku siadl. Twoje rozwiazanie ma plusy ale ma tez minusy jak to ze jak ktos ci wlozy druta i nacisnie przycisk to otworzy szybe przy zamknietym aucie.

> ok. wiec tak patrzac na twojego manula załuzmy ze kupie taki sam

> przekaznik widze ze masz tam podpiete 4 kableki.. 1 idzie z aku,

> 1 ze stacyjki, 2 pozostałe?! alo obok jest tez schemacki tego

> przekazniki i są styki pokazane patrzac od lewej strony idac w

> góre napisz co gdzie mam podpiac to moze ząłapie

Sprobuje znalesc chwilke czasu i ci to rozrysowac...

> Sprobuje znalesc chwilke czasu i ci to rozrysowac...

ok czekam tylko tak na chłopski rozum tu czrny masa tu czerwony + ty itd...

> Po to wlasnie ja zrobilem tak ze po otwarciu drzwi mozna sobie szybke

> uchylic. A u mnie caly czas podlaczone napiecie z aku to by nie

> zdalo egzaminu bo by mi sie caly czas przelaczniki swiecily i by

> mi w koncu aku siadl. Twoje rozwiazanie ma plusy ale ma tez

> minusy jak to ze jak ktos ci wlozy druta i nacisnie przycisk to

> otworzy szybe przy zamknietym aucie.

no niby tak dlatego mam alarm z czujnikiem wstrzasowym

i tak jeszccze pragne zauwarzyc ze przy Twoim rozwiazaniu poco otwierac okno jak masz otwarte drzwi to nie niewygodne zeby otwierac okno po wyciagnieciu kluczyka to trzeba pierw otworzyc drzwi

> no niby tak dlatego mam alarm z czujnikiem wstrzasowym

> i tak jeszccze pragne zauwarzyc ze przy Twoim rozwiazaniu poco

> otwierac okno jak masz otwarte drzwi to nie niewygodne zeby

> otwierac okno po wyciagnieciu kluczyka to trzeba pierw otworzyc

> drzwi

moim zdaniem zajebiste rozwiazanie.... ale nie w kwestii otwierania, a raczej zamykania

zapomnisz, to nie musisz znowu tego kluczyka wpychac do stacyjki zeby je zamknąć

Otwieranie tez w sumie dobre, zgasisz auto i np. na wystawie albo zlocie... nie pakujesz kluczyka w stacyjke tylko otwierasz drzwi i otwierasz okno

> Sprobuje znalesc chwilke czasu i ci to rozrysowac...

.... ja tylko tak sie przypominam..... bo zaczyna mnie ta szyba coraz bardzij denerwowac....

> .... ja tylko tak sie przypominam..... bo zaczyna mnie ta szyba coraz

> bardzij denerwowac....

sorki ale mialem szał pał - sprobuje na dniach ci to rozrysowac...

sorki ale mialem szał pał - sprobuje na dniach ci to rozrysowac...