Witam pytanko jak w treści co jest , do czego służy jak jest zbudowane Dokładnie to samo jest w kropku jest połączone z listwą wtryskową po prawej ta rurka zasysa powietrze Wiem już bankowo że to jest powodem moich problemów z kropkiem tj. wiesznie obrotów, zapach paliwa w kabinie, cięzkie odpalanie przy ciepłym silniku

Może ktoś rozbierał coś takiego i mi pomoże

regulator cisnienia paliwa - a rurka ktora "zasysa powietrze" to nic innego jak podcisnienie z kolektora ssacego. mierzyles manometrem cisnienie na listwie? moze to wcale nie wina regulatora

> regulator cisnienia paliwa - a rurka ktora "zasysa powietrze" to nic

> innego jak podcisnienie z kolektora ssacego. mierzyles

> manometrem cisnienie na listwie? moze to wcale nie wina

> regulatora

nie mierzyłem ale jak odczepiłem tą rureczkę po prawej stronie to wszystkie problemy kropkowi minęły wnioskuję że coś jest tym nie tak w takim razie

Wykonałem kilka prób za każdym razem po odczepieniu rurueczki tej po prawej kropkowi mijały wszystkie problemy

Może wiecie jak to się rozbiera, ewnt. czyści oraz ile coś takiego kosztuje nowe Potrzebuje wszelkie informacje o tym regulatorze

Za wszystkie dziękuje

Może ma ktoś taki regulator na sprzedaż??

tego sie nie naprawia, trzeba po prostu wymienic.

> Może ma ktoś taki regulator na sprzedaż??

Jaką będziesz miał pewność, że używka będzie działała prawidłowo.

> Może ma ktoś taki regulator na sprzedaż??

Ja w swoim też wymieniałem kupilem od poloneza GSI cała listwe wtryskowa i chodzi Kropek jak marzenie.

:> Ja w swoim też wymieniałem kupilem od poloneza GSI cała listwe

> wtryskowa i chodzi Kropek jak marzenie.

a masz regulator ten stary

> :

> a masz regulator ten stary

niestety ale moj stary regulator byl zablokowany od korozji i nedawno go wyrzucilem

To ja sie podlacze z pytankiem czy wada czy zuzycie regulatora moze miec istotny wpyw na moc silnika i jakie sa sposoby jego diagnozy?