Mam zamontowany w uniaku licznik z najuboższej wersji czyli pb + prędkościomierz. Mam okazje kupić bardzo tanio licznik z przebiegiem dziennym, temperatura czyli już ten lepszy. Pytanie co jeszcze trzeba kupić żeby działało wszystko poprawnie??

> Mam zamontowany w uniaku licznik z najuboższej wersji czyli pb +

> prędkościomierz. Mam okazje kupić bardzo tanio licznik z

> przebiegiem dziennym, temperatura czyli już ten lepszy. Pytanie

> co jeszcze trzeba kupić żeby działało wszystko poprawnie??

Trzeba zakupić czujnik temperatury cieczy chłodzącej przystosowany do wskażnika (a nie do kontrolki). Ja dwa tygodnie temu zakupiłem taki za 10zł nowy (co prawda od FSO ale działa )

Jeżeli przystosowany do wskaźnika to na co mam patrzeć?? Gdzie się go montuje?

Może pytania śmieszne ale jestem laik w tych sprawach także proszę o wyrozumiałość

> Jeżeli przystosowany do wskaźnika to na co mam patrzeć?? Gdzie się go

> montuje?

> Może pytania śmieszne ale jestem laik w tych sprawach także proszę o

> wyrozumiałość

Wykręcić ten co masz zamontowany w bloku silnika i wstawić nowy w jego miejsce. Podłączyć przewód ponownie do nowego czujnika i patrzeć na wskazówkę temp.

> Jeżeli przystosowany do wskaźnika to na co mam patrzeć?? Gdzie się go

> montuje?

> Może pytania śmieszne ale jestem laik w tych sprawach także proszę o

> wyrozumiałość

W obecnym liczniku masz kontrolkę od przegrzania silnika, która korzysta także z czujnika. Zapala się w momencie przekroczenia przez ciecz chłodzącą pewnej temperatury.

> Jeżeli przystosowany do wskaźnika to na co mam patrzeć?? Gdzie się go

> montuje?

> Może pytania śmieszne ale jestem laik w tych sprawach także proszę o

> wyrozumiałość

Poczytaj też tutaj