Jestem teraz za granicą, na nierównościach,dziurach i przy kręceniu kierownicą na postoju skrzypi w okolicach prawego koła.Przy naciskaniu karoseri na prawy przód i przy wsiadaniu do auta, skrzypi denerwuje mnie to, czy coś się moze stać ?

Na lewarku ruszałem kołem w pionie i w poziomie nie ma luzów. łożyska amorków zmienione rok temu.Amorki stare 60% wahacze nie zmieniane.Co można doraźnie zrobić przede mną 1300km do domu ?

> Jestem teraz za granicą, na nierównościach,dziurach i przy kręceniu

> kierownicą na postoju skrzypi w okolicach prawego koła.Przy

> naciskaniu karoseri na prawy przód i przy wsiadaniu do auta,

> skrzypi denerwuje mnie to, czy coś się moze stać ?

> Na lewarku ruszałem kołem w pionie i w poziomie nie ma luzów. łożyska

> amorków zmienione rok temu.Amorki stare 60% wahacze nie

> zmieniane.Co można doraźnie zrobić przede mną 1300km do domu ?

Uzbroić się w cierpliwość

> Jestem teraz za granicą, na nierównościach,dziurach i przy kręceniu

> kierownicą na postoju skrzypi w okolicach prawego koła.Przy

> naciskaniu karoseri na prawy przód i przy wsiadaniu do auta,

> skrzypi denerwuje mnie to, czy coś się moze stać ?

> Na lewarku ruszałem kołem w pionie i w poziomie nie ma luzów. łożyska

> amorków zmienione rok temu.Amorki stare 60% wahacze nie

> zmieniane.Co można doraźnie zrobić przede mną 1300km do domu ?

Możliwe że to będą tuleje gumowe wahacza bądz możesz mieć niedokręconą jakąś śrube od wahacza.

Już zrobione to sworzeń wahacza.Za pomocą strzykawki jednorazowej z igłą przebiłem gumową osłonę sworznia i wcisnąłem tam olej.Skrzypienie ustało i jakby kierownica lżej chodzi !Po powrocie do domu wymienię sworzeń, widziałem na aledrogo wciskane firmy NK po 22zl. Które lepsze wciskane czy te wciskane z nakrętką (ale nie wiem gdzie kupić ?).Co możecie na ten temat doradzić

> Już zrobione to sworzeń wahacza.Za pomocą strzykawki jednorazowej z

> igłą przebiłem gumową osłonę sworznia i wcisnąłem tam

> olej.Skrzypienie ustało i jakby kierownica lżej chodzi !Po

> powrocie do domu wymienię sworzeń, widziałem na aledrogo

> wciskane firmy NK po 22zl. Które lepsze wciskane czy te wciskane

> z nakrętką (ale nie wiem gdzie kupić ?).Co możecie na ten temat

> doradzić

zakręcany, zawsze jakieś dodatkowe zabezpieczenie!

Jesli wahacze masz te same od nowosci, to lepiej od razu je wymien razem ze sworzniami, bo i tak niedlugo cie to czeka.

> Już zrobione to sworzeń wahacza.Za pomocą strzykawki jednorazowej z

> igłą przebiłem gumową osłonę sworznia i wcisnąłem tam

> olej.Skrzypienie ustało i jakby kierownica lżej chodzi !Po

> powrocie do domu wymienię sworzeń, widziałem na aledrogo

> wciskane firmy NK po 22zl. Które lepsze wciskane czy te wciskane

> z nakrętką (ale nie wiem gdzie kupić ?).Co możecie na ten temat

> doradzić

Godne polecenia są wachacze:

TRW (fabryczne) ew. albo tańsze FEBI.

Obie marki nie powinny się sypnać po 15kkm

Tak samo ma się to do marki samego sworznia.

> Jestem teraz za granicą, na nierównościach,dziurach i przy kręceniu

> kierownicą na postoju skrzypi w okolicach prawego koła.Przy

> naciskaniu karoseri na prawy przód i przy wsiadaniu do auta,

> skrzypi denerwuje mnie to, czy coś się moze stać ?

> Na lewarku ruszałem kołem w pionie i w poziomie nie ma luzów. łożyska

> amorków zmienione rok temu.Amorki stare 60% wahacze nie

> zmieniane.Co można doraźnie zrobić przede mną 1300km do domu ?

Tak na szybko aby pozbyć się skrzypienia, kup gdzieś w lokalnym sklepie smar w sprayu i spryskaj wszystko. Jest on dość dobrze penetrujący. Pozbędziesz się na tymczasem denerwującego skrzypienia - bo to chyba nic poważnego się nie dzieje co unieruchomiłoby Twój samochód. Ale po przyjeździe do domu musisz to naprawić ( poprawić).

> Jestem teraz za granicą, na nierównościach,dziurach i przy kręceniu

> kierownicą na postoju skrzypi w okolicach prawego koła.Przy

> naciskaniu karoseri na prawy przód i przy wsiadaniu do auta,

> skrzypi denerwuje mnie to, czy coś się moze stać ?

> Na lewarku ruszałem kołem w pionie i w poziomie nie ma luzów. łożyska

> amorków zmienione rok temu.Amorki stare 60% wahacze nie

Od 3 dni miałem to samo, dzisiaj to już wstyd było jeździc tak skrzypiało że szok . Szczęśliwie przypomniałem sobie twój post, przesmarowałem WD40 swożeń i cisza . Jutro wyjazd do Zakopca, a z tym skrzypieniem daleko bym nie zajechał.

Rowniez od kilku dni mialem to samo Spryskalem dzisiaj sworzen prawy wd40 i ustalo i teraz sie zastanawiam czy nie lepiej wymienic od razu caly wahacz. Moze dobrym pomyslem byloby wymienienie od razu obu wahaczy? Ktore sa godne polecenie? Przebieg mojego unolota to 136 tys km.