i wzwiazku z tym pytanie czy do stilo 1.8 bedzie pasowal wariator z alfy ? znalazlem taki na allegro sprzedajcy twierdzi ze to to samo ?

pozdrawiam

> i wzwiazku z tym pytanie czy do stilo 1.8 bedzie pasowal wariator z

> alfy ? znalazlem taki na allegro sprzedajcy twierdzi ze to to samo ?

Prawdopodobnie tak. Ale ja na twoim miejscu odpuściłbym sobie wariator i zakładał stałe wałki. Koszt może kilkaset złotych większy, ale będziesz miał spokój do końca życia stilaka.

czesc

o co chodzi z tymi stalymi walkami ?

jestem total beztalenciem tech. wiec wszystkie scisle informacje trzeba mi lopata

jak w jasny sposob mam przekazac mechanikowi co chce , gdzie kupic "stale walki "

czy nie bedzie to mial wplywu na samochod ktory i tak ma probelemy z obrotami o ktorych pisalem wielokrotnie

pozdrawiam

> o co chodzi z tymi stalymi walkami ?

Na sam początek przeczytaj wszystko co jest na forach stilo o wariatorze (słowo kluczowe do wyszukiwarki na dole strony to "wariator"). Poznasz jego zasadę działania, itp. Dowiesz się też co nieco o wałkach.

> gdzie kupic "stale walki "

W Polsce walki produkują Świątek oraz Heinrich (Wrocław - ul. Rybnicka 31 tel. 071/34 00 317). Niestety opinie o obu Panach są rozbieżne - jedni są zachwyceni, inni są rozczarowani jakością. Ceny wahają się chyba od 1200 do 1500 złotych. Z zagranicznych polecane są Pipercams dystrybuowany w PL m.in. przez JCAuto lub Catcams, ale ceny zaczynają się od 2500 złotych.

> czy nie bedzie to mial wplywu na samochod ktory i tak ma probelemy z

> obrotami o ktorych pisalem wielokrotnie

Przyczyną wahających się obrotów może być łącznik elastyczny rury wydechowej.

wielkie dzieki za info !

pozdrawiam

uff ale goraco !

> wielkie dzieki za info !

> pozdrawiam

> uff ale goraco !

Przy okazji jakichkolwiek robót zrób też rozrząd i wymień pompę wody.