Mam lakierowane lusterka do astry F - model po '95 - chce zdjac te plastikowe osłony w kolorze nadwozia i przełożyc do drugiego kompletu w miejsce czarnych matowych. JAK ZDJAC zeby nie połamac zaczepów???? Od wewnatrz nic nie widze....

Możesz wyjąć szkło lusterka delikatnie podwadzając a pod nim zobaczysz to

,

Jak nie będzie chciało zejść szkło to sprobuj ustawić je tak żebyś doszedł do tych zatrzasków,

bo jest to wykonalne (zdejmowałem u siebie w taki sposób), później tylko wystarczy wcisnąć wkrętakiem zaczepy w kierunku pokazanym strzałkami na rysunku i pociągnąć obudowę na zewnątrz.

Szacun, nie pomyslałem, pewno przez upał - dzieki

> Możesz wyjąć szkło lusterka delikatnie podwadzając a pod nim

> zobaczysz to

> ,

> Jak nie będzie chciało zejść szkło to sprobuj ustawić je tak żebyś

> doszedł do tych zatrzasków,

> bo jest to wykonalne (zdejmowałem u siebie w taki sposób), później

> tylko wystarczy wcisnąć wkrętakiem zaczepy w kierunku pokazanym

> strzałkami na rysunku i pociągnąć obudowę na zewnątrz.

Mam pytanko: czy tak samo zdejmuje sie obudowe w tych lusterkach przed liftem ??

Lusterka przed liftem mają całkiem inną budowę - są z "jednego kawałka" Sposób rozebrania choć częściowo pokazuje poniższe zdjęcie

Na początku wymontować szkło lusterka, potem odchylić do tyłu obudowę lusterka. zwolnić zatrzask wewnątrz obudowy, przez obrócenie go wkrętakiem.

> Lusterka przed liftem mają całkiem inną budowę - są z "jednego

> kawałka" Sposób rozebrania choć częściowo pokazuje poniższe

> zdjęcie

> Na początku wymontować szkło lusterka, potem odchylić do tyłu obudowę

> lusterka. zwolnić zatrzask wewnątrz obudowy, przez obrócenie go

> wkrętakiem.

Dzięki za instrukcje. Miałem do przełożenia obudowę od lusterka przed liftem(moja odpadła na autostradzie przy prędkości 130 i została gdzieś na germańskiej ziemi ) i zupełnie nie wiedziałem jak sie za to zabrać