Któregoś dnia spostrzegłem, że zamiast jednego silniczka do regulowania wysokości reflektora mam taką śmieszną plastikową śrubę regulacyjną.

Zanabyłem i wstawiłem w jej miejsce silniczek i... świeci dużo za nisko!

Śruba już na maxa wkręcona, potencjometr na 0 i lipa.

Zauważyłem, że silniczek 'wypycha' nie tą białą (lub żółtą) śrubę tylko taką czarną tuleję. Wypiąłem silniczek, podłączyłem bezpośrednio pod aku i cofnąłem tą tuleję jakieś pół centymetra, ale po podpięciu do obwodu silniczek przekręcił i wysunął tą tuleję z powrotem.

Jak zmienić to ustrojstwo? Co robić? Jak żyć?

> Któregoś dnia spostrzegłem, że zamiast jednego silniczka do

> regulowania wysokości reflektora mam taką śmieszną plastikową

> śrubę regulacyjną.

> Zanabyłem i wstawiłem w jej miejsce silniczek i... świeci dużo za

> nisko!

> Śruba już na maxa wkręcona, potencjometr na 0 i lipa.

> Zauważyłem, że silniczek 'wypycha' nie tą białą (lub żółtą) śrubę

> tylko taką czarną tuleję. Wypiąłem silniczek, podłączyłem

> bezpośrednio pod aku i cofnąłem tą tuleję jakieś pół centymetra,

> ale po podpięciu do obwodu silniczek przekręcił i wysunął tą

> tuleję z powrotem.

> Jak zmienić to ustrojstwo? Co robić? Jak żyć?

Jest jakiś referat na śmietniku - przeróbka silniczka reflektorów może pomoże w rozwiązaniu problemu. Zajrzyj również do tych postów są trochę inne rozwiązania:

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post277581760

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&a...e#Post278621493

Powodzenia

> Jest jakiś referat na śmietniku - przeróbka silniczka reflektorów

> Powodzenia

czytałem to, ale wolałbym to zrobić 'delikatniej'. Bez zbędnych cięć, bo to przecież musi działać.

> czytałem to, ale wolałbym to zrobić 'delikatniej'. Bez zbędnych cięć,

> bo to przecież musi działać.

Innym sposobem jest podniesienie całych świateł do góry ale znowu będzie dziura między światłami a zderzakiem bynajmniej w soczewkach tak jest.