Witam, mam mały problem, podczas wiekszego obciążenia silnika ze zbiornika wyrównawczego wyrzuca płyn przez korek i potem z boku tym plastikowym wąsem. Przy normalnej jeździe ok. Myslałem , że to korek się skończył wymieniłem na nowy i dalej to samo. Gdzie może leżeć przyczyna. Ktoś ma jakis pomysł.

Dzięki za pomoc i pozdrawiam.

> Witam, mam mały problem, podczas wiekszego obciążenia silnika ze

> zbiornika wyrównawczego wyrzuca płyn przez korek i potem z boku

> tym plastikowym wąsem. Przy normalnej jeździe ok. Myslałem , że

> to korek się skończył wymieniłem na nowy i dalej to samo. Gdzie

> może leżeć przyczyna. Ktoś ma jakis pomysł.

> Dzięki za pomoc i pozdrawiam.

nie chcę źle prorokować ale mi to wygląda na kończącą się uszczelkę pod głowicą. pod obciążeniem sie rozszczelnia i ciśnienie idzie do ukladu chłodzenia i znajduje ujście w korku.

albo moim zdaniem mniej prawdopodobne płyn sie tak gotuje (niedrożny układ, słaba pompa) że pod wpływem temp. i ciśnienia otwiera się ten zaworek w korku.

zaobserwuj dalszy rozwój wydażeń. słady oleju w płynie, bulgotanie w zbiorniczku przy gaszeniu itp.

przy jakiej temp. płynu tak się dzieje, czy też na zimnym silniku.

pozdro

Witam, dzieki za podpowiedź.

Na zimnymsilniku i przy normalnej jeździe jest ok. Tylko przy szybszej jeździe tak koło 140 w góre i przy ciągnięciu przyczepy gdy silnik obciążony. Znajomy mechanik też twierdzi że uszczelka się kończy. No cóż mały wydatek mnie czeka z 800 złotych.

Pozdrawiam.

> nie chcę źle prorokować ale mi to wygląda na kończącą się uszczelkę

> pod głowicą. pod obciążeniem sie rozszczelnia i ciśnienie idzie

> do ukladu chłodzenia i znajduje ujście w korku.

> albo moim zdaniem mniej prawdopodobne płyn sie tak gotuje (niedrożny

> układ, słaba pompa) że pod wpływem temp. i ciśnienia otwiera się

> ten zaworek w korku.

> zaobserwuj dalszy rozwój wydażeń. słady oleju w płynie, bulgotanie w

> zbiorniczku przy gaszeniu itp.

> przy jakiej temp. płynu tak się dzieje, czy też na zimnym silniku.

> pozdro