zbliża się zmiana oleju...postanowiłem zastanowić się nad zmianą!!pojawił się jednak problem podczas wyboru oleju.do wyboru mam: Castrol GTX Magnatec 10W40 i Selenia 20K. teraz pojawia się problem, ponieważ podobno te oleje są takie same, ale jednak znalazłem różnice w parametrach!!

Selenia 20K

SAE 10W-40, ACEA A3/96

API SL/CF, CCMC G5

UNI 20153-NOM C1

VW 500.00 - 505.00, FIAT 9.55535

Castrol GTX Magnatec

Klasa lepkości: SAE 10W-40

Klasa jakości: API SL/CF, ACEA A3/B3

Specyfikacje: VW 505.00, MB 229.1

Klasa lepkości jest taka sama, klasa jakości jedna też taka sama, a druga inna "ACEA A3/B3" i "ACEA A3/96".

Zdaje sobie sprawe, że prawdopodobnie nie ma to żadnego znaczenia, ale może akurat ktoś ma jakieś pojęcie o tych danych

> zbliża się zmiana oleju...postanowiłem zastanowić się nad

> zmianą!!pojawił się jednak problem podczas wyboru oleju.do

> wyboru mam: Castrol GTX Magnatec 10W40 i Selenia 20K. teraz

> pojawia się problem, ponieważ podobno te oleje są takie same,

> ale jednak znalazłem różnice w parametrach!!

> Selenia 20K

> SAE 10W-40, ACEA A3/96

> API SL/CF, CCMC G5

> UNI 20153-NOM C1

> VW 500.00 - 505.00, FIAT 9.55535

> Castrol GTX Magnatec

> Klasa lepkości: SAE 10W-40

> Klasa jakości: API SL/CF, ACEA A3/B3

> Specyfikacje: VW 505.00, MB 229.1

> Klasa lepkości jest taka sama, klasa jakości jedna też taka sama, a

> druga inna "ACEA A3/B3" i "ACEA A3/96".

> Zdaje sobie sprawe, że prawdopodobnie nie ma to żadnego znaczenia,

> ale może akurat ktoś ma jakieś pojęcie o tych danych

Do tego silniczka polecam Mobil Super S 10W40 - półsyntetyk

experymentowalem troszke z olejami i ten wypadl najlepiej. Selenia tez nie jest zla ale mobil tanszy chyba.

> zbliża się zmiana oleju...postanowiłem zastanowić się nad

> zmianą!!pojawił się jednak problem podczas wyboru oleju.do

> wyboru mam: Castrol GTX Magnatec 10W40 i Selenia 20K. teraz

> pojawia się problem, ponieważ podobno te oleje są takie same,

> ale jednak znalazłem różnice w parametrach!!

> Selenia 20K

> SAE 10W-40, ACEA A3/96

> API SL/CF, CCMC G5

> UNI 20153-NOM C1

> VW 500.00 - 505.00, FIAT 9.55535

> Castrol GTX Magnatec

> Klasa lepkości: SAE 10W-40

> Klasa jakości: API SL/CF, ACEA A3/B3

> Specyfikacje: VW 505.00, MB 229.1

> Klasa lepkości jest taka sama, klasa jakości jedna też taka sama, a

> druga inna "ACEA A3/B3" i "ACEA A3/96".

> Zdaje sobie sprawe, że prawdopodobnie nie ma to żadnego znaczenia,

> ale może akurat ktoś ma jakieś pojęcie o tych danych

Ta są tu tacy co maja większe pojęcie i oni leją 15W/40 rodzimego producenta

abo z beczki ~ -30% pln

> Do tego silniczka polecam Mobil Super S 10W40 - półsyntetyk

> experymentowalem troszke z olejami i ten wypadl najlepiej. Selenia

> tez nie jest zla ale mobil tanszy chyba.

rozwin mysl... Jakies testy czy jak ze wypadl najlepiej ??

> rozwin mysl... Jakies testy czy jak ze wypadl najlepiej ??

Obiecuje jutro to napisac bo dzis padam z nog, sprzeglo mi robili i od dawna tyle pieszo nie przeszedlem

> rozwin mysl... Jakies testy czy jak ze wypadl najlepiej ??

Samochod jest w rodzinie od nowosci juz 7 lat. Teraz jest pod moja opieka od kiedy ojciec kupil sobie "japonca". Olej mial wymieniany 2 razy w roku dlatego mimo sporego przebiegu silnik jest od reszty duzo "mlodszy" , a to dzieki temu ze od dlugiego czasu zalewany jest Mobil super S.

I jedyne testy jakie moglem przeprowadzic to spostrzezenia z jazdy na tym oleju:

- pierwsza rzecz to spalanie ktore spadlo u mnie to jest prawie jeden litr gazu w cyklu mieszanym (niedawno w jednym poscie pisalem ze pali mi 10 w miescie)

- na tym oleju kultura pracy sielnika sie poprawila

- lepiej wkreca sie w obroty i rowno pracuje

- jest ciszej

To sa moje spostrzezenia przed 2 tygodniami mialem wlany castrol( z ciekawosci bo akurat stal w garazu) i uwazam ze jest calkowitym przeciwienstwem tego oleju Mobil S. Moge z czystym sumieniem polecic wlasnie do tego silniczka mobil polsyntetyczny super s 10w40.