witam, mam Fiat Punto 1.2 75 ELX z 1996. Wydaje mi się, że mam wtrysk wielopunktowy, wszyscy gazownicy tak twierdzą. Jest jednak jeden, który jest tańszy o 500 zł jednak twierdzi, że mam wtrysk jednopunktowy. Kto ma rację - ja szczerze mówiąc nie wiem ;-). (Gazownik samochodu jeszcze nie widział, ale sie upiera bo już takie robił).

silnik w 75 to MPI czyli popularnie mówiąc wielopunkt, to 55 miała SPI czyli jednopunkt. MOja rada, jeśli gazownik twierdzi, że to jednopunkt i sie przy tym upiera, to szukaj innego

> witam, mam Fiat Punto 1.2 75 ELX z 1996. Wydaje mi się, że mam wtrysk

> wielopunktowy, wszyscy gazownicy tak twierdzą. Jest jednak

> jeden, który jest tańszy o 500 zł jednak twierdzi, że mam wtrysk

> jednopunktowy. Kto ma rację - ja szczerze mówiąc nie wiem ;-).

> (Gazownik samochodu jeszcze nie widział, ale sie upiera bo już

> takie robił).

to lepiej nie korzystaj z usług tego gazownika ... mk1 75 jest mpi , 55 i 60 SPI

Jest jednak

> jeden, który jest tańszy o 500 zł jednak twierdzi, że mam wtrysk

> jednopunktowy. ....

.......... a to ci mechanik MPI a on nie wie co to nie zakładaj u niego gazu bo ci na motorower puntolota przerobi

> witam, mam Fiat Punto 1.2 75 ELX z 1996. Wydaje mi się, że mam wtrysk

> wielopunktowy, wszyscy gazownicy tak twierdzą. Jest jednak

> jeden, który jest tańszy o 500 zł jednak twierdzi, że mam wtrysk

> jednopunktowy. Kto ma rację - ja szczerze mówiąc nie wiem ;-).

> (Gazownik samochodu jeszcze nie widział, ale sie upiera bo już

> takie robił).

mk.1 75 to niedorobiony wielopunkt (wszystkie wtryskiwacze sterowane równolegle), sekwencji się do tego założyć nie da, jedynie wtrysk ciągły (full-grupowy). Niemniej można a nawet należy założyć instalację LPG IV generacji.

wszystkim dziękuję za odpowiedzi - pozdrawiam.

Paweł