Wiatm!panowie jest taka sprawa jedna zarówka mi nie jarzy przy zegarach i pasuje to zrobic bo mnieto nerwuje jak jadę noca.mam w związku z tym pytanie czy jak chce se tą zarówkę wymienić to musze wypinac te wszystkie wskazówki itp????a noi przy okazjii jakie żarówki tam maja być.z góry dzieki.pozdro!

Wskazówek nie mósisz zdejmowac tylko wyjmij zegar i po robocie

> Wskazówek nie mósisz zdejmowac tylko wyjmij zegar i po robocie

no to spox.a nie wisz jakie lamki tam sie zapodaje????

> no to spox.a nie wisz jakie lamki tam sie zapodaje????

wiem ze takie małe ale jaki to typ to nie wiem

a i pamiętaj ze jak bedziesz mial zamiar odpiąc kostki od zegarów to najpierw odłącz akumulator bo mogą Ci błedy powyskakiwać

> wiem ze takie małe ale jaki to typ to nie wiem

> a i pamiętaj ze jak bedziesz mial zamiar odpiąc kostki od zegarów to

> najpierw odłącz akumulator bo mogą Ci błedy powyskakiwać

wiem np błąd dotyczący poduszki.

> wiem np błąd dotyczący poduszki.

no np. ja osobiscie odłaczałem zegary bez odczepiania aku i sie jakos udało

> no np. ja osobiscie odłaczałem zegary bez odczepiania aku i sie jakos

> udało

miszczowsko.hehe masz farta i tyle.

> miszczowsko.hehe masz farta i tyle.

to nie fart .....tylko odpowiednia kolejność odczepina kostek by Walciu

> to nie fart .....tylko odpowiednia kolejność odczepina kostek by

> Walciu

yhy!tysz patent.ja tam se odpne akumlatora i po sprawie.

> yhy!tysz patent.ja tam se odpne akumlatora i po sprawie.

imho słuszna decyzja

> imho słuszna decyzja

Eee... Takie marnotrawstwo czasu...

Podążajcie za głosem Walcia... Dobrze prawi...

A co do żarówek, to są chyba oryginalnie 3-watowe, nie do dostania nawet w ASO, przynajmniej tam gdzie ja próbowałem.

Dostałem tam 2-watowe, ale przy rozbieraniu zegarów podmieniłem sobie 3-watową kontrolkę świateł długich ...

> miszczowsko.hehe masz farta i tyle.

bo ja wiem 3 razy wyjmowałem zegary bez odpinania aku i żadnych problemów