Cały szczęśliwy otworzyłem kopertę z nadzieją, że za chwilę powożę się po wsi...

Nabyłem tenże wynalazek, ale nie bardzo wiem jak go zainstalować... W myśl instrukcji wsjo wygląda na proste...

W moim autku jest za dużo kabelków bym mógł to ogarnąć nie psując przy okazji. Dodam, że posiadam fabryczne elektryczne szybki. Wyłączniki wyglądają tak:

> Cały szczęśliwy otworzyłem kopertę z nadzieją, że za chwilę powożę

> się po wsi...

> Nabyłem tenże wynalazek, ale nie bardzo wiem jak go zainstalować... W

> myśl instrukcji wsjo wygląda na proste...

> W moim autku jest za dużo kabelków bym mógł to ogarnąć nie psując

> przy okazji. Dodam, że posiadam fabryczne elektryczne szybki.

> Wyłączniki wyglądają tak:

kupiłeś układzik dokładnie taki sam jak mam ja

aby go podłączyć musisz znaleźć przewody idące do silniczków i je przeciąć i połaczyć przez ten układzik

prawdopodobnie ten czarni i czerwony to zasilanie a pozostałe 4 to wyjście na silniczki

musisz znaleźć przewód na którym pojawia się + po naciśnięciu przycisku w celu zamknięcia szybki i w tym kablu podpinasz układ i styk oznaczony na rys + tak samo z drugim silniczkiem dwa pozostałe przewody do pozostałych styków

> musisz znaleźć przewód na którym pojawia się + po naciśnięciu

> przycisku w celu zamknięcia szybki i w tym kablu podpinasz układ

> i styk oznaczony na rys +

Chyba jestem dziś zbyt zmęczony, aby zakumać cokolwiek... Rozumię, że plusa szukać na przewodzie od silnika? Przeciąć go i puścić przez układzik? Nooo, ale wedle instrukcji przecięte są dwa przewody i który to ten drugi? Najlepiej jakbyś mi to narysował

> Chyba jestem dziś zbyt zmęczony, aby zakumać cokolwiek... Rozumię,

> że plusa szukać na przewodzie od silnika? Przeciąć go i puścić

> przez układzik? Nooo, ale wedle instrukcji przecięte są dwa

> przewody i który to ten drugi? Najlepiej jakbyś mi to narysował

w instrukcji wszystko jest ok może dokładnie nie wyjaśniłem jak chciałeś masz rysuneczki

tak masz w samochodzie (schemat uproszczony)

a tak trzeba zrobić (różowy x oznacza miejsce przecięcia kropki oznaczają połączenie)

te trzy kabelki to chyba wiesz jak podłaczyć bo ja już nie pamiętam instrukcji bym musiał poszukać

> w instrukcji wszystko jest ok może dokładnie nie wyjaśniłem jak

> chciałeś masz rysuneczki

> tak masz w samochodzie (schemat uproszczony)

> a tak trzeba zrobić (różowy x oznacza miejsce przecięcia kropki

> oznaczają połączenie)

> te trzy kabelki to chyba wiesz jak podłaczyć bo ja już nie pamiętam

> instrukcji bym musiał poszukać

Teraz już instrukcja też jest jasna... Źle trochę ją rozumiałem...