Witam.

Moja koleżanka odpaliła swoją Asterkę i nagle zaczęło stukać w silniku. Zdjęliśmy z jej mężem pokrywę zaworów i okazało się, że nie podaje oleju na 2 krzywki w wałku rozrządu nad 4 cylindrem i dlatego klapie

Macie jakieś pomysły o co chodzi i jak pomóc? Moim zdaniem zatkany jakiś kanalik ale wolę się upewnić.

Zaproponowałbym WD40 wpuścic w otworki na krzywkach i żeby postało jakiś czas to może puści? Asterkę kupili jakieś 3 m-ce temu i nie wymienili oleju Jak można tak potraktować Astrunie!

> Witam.

> Moja koleżanka odpaliła swoją Asterkę i nagle zaczęło stukać w

> silniku. Zdjęliśmy z jej mężem pokrywę zaworów i okazało się, że

> nie podaje oleju na 2 krzywki w wałku rozrządu nad 4 cylindrem i

> dlatego klapie

> Macie jakieś pomysły o co chodzi i jak pomóc? Moim zdaniem zatkany

> jakiś kanalik ale wolę się upewnić.

> Zaproponowałbym WD40 wpuścic w otworki na krzywkach i żeby postało

> jakiś czas to może puści? Asterkę kupili jakieś 3 m-ce temu i

> nie wymienili oleju Jak można tak potraktować Astrunie!

Opcji moze byc kilka:

1) silnik zalewany gownianym olejem i zatkalo kanaly

2) zassalo jakis glut do uklad smarowania (moze ktos dawal uszczelki na silikon??)

3) slaba wydajnosc pompy oleju

> Opcji moze byc kilka:

> 1) silnik zalewany gownianym olejem i zatkalo kanaly

> 2) zassalo jakis glut do uklad smarowania (moze ktos dawal uszczelki

> na silikon??)

> 3) slaba wydajnosc pompy oleju

pompa po mojemu odpada, gdyz kolega nie pisze nic o słabym cisnieniu na wale....a co do reszty bardzo prawdopodobne, zwlaszcza jak byl zalany olejem na rozlew ( zeby taniej bylo ), z niego robi sie niezły syf w silniku ( podobny do nagaru ), ktory z czasem sie łuszczy....co do silikonu tez bym sie nie zdziwił..

spróbuj przedmuchać kanał sprężonym powietrzem ewentualnie kapnij w niego ciut rozpuszczalnika czy benzyny.....moze sie udrożni