mam problem z grzaniem się silnika, wymieniłem już czujnik który włącza wentylator ale problem nie zniknął. Myśle jeszcze wymienić termostat, ale nie wiem gdzie on jest Pomoże ktoś mi go zlokalizować, bardzo prosze......

> mam problem z grzaniem się silnika, wymieniłem już czujnik który

> włącza wentylator ale problem nie zniknął. Myśle jeszcze

> wymienić termostat, ale nie wiem gdzie on jest Pomoże ktoś mi

> go zlokalizować, bardzo prosze......

Pod aparatem zapłonowym na dwie śrubki na klucz 10mm

> Pod aparatem zapłonowym na dwie śrubki na klucz 10mm

pod aparatem zapłonowym powiadasz...

a aparat zapłonowy to jest to takie coś co idą od tego kable do świec, tak??

i jeszcze jedno pytanko: czy jeżeli go wykręce, to płyn mi ucieknie i czy mogę zapalić autko bez termostatu w celu sprawdzenia czy się dalej będzie grzał ??

Tak, aparat zapłonowy to jest "to coś" od czego idą kable WN. Musisz spuścić płyn, wymień termostat, jak poskładasz wszystko z powrotem możesz przepłukać trochę cały układ i ponownie zalać płynem. Roboty nie jest za wiele.

> Tak, aparat zapłonowy to jest "to coś" od czego idą kable WN.

czyli dobrze szczelałem

Musisz

> spuścić płyn, wymień termostat, jak poskładasz wszystko z

> powrotem możesz przepłukać trochę cały układ i ponownie zalać

> płynem. Roboty nie jest za wiele.

teraz właśnie na to patrzyłem i na ten termostat nachodzi wąż od chłodnicy, ten z góry, tak??

i jak najlepiej spuścić ten płyn chłodniczy i czym mogę przepłukać chłodnice??

To grzanie się silnika może być przyczyną zepsutego termostatu?

Troszke duuuużo pytań, ale jestem zdesperowany tą temperaturą silnika.......

> pod aparatem zapłonowym powiadasz...

> a aparat zapłonowy to jest to takie coś co idą od tego kable do

> świec, tak??

> i jeszcze jedno pytanko: czy jeżeli go wykręce, to płyn mi ucieknie i

> czy mogę zapalić autko bez termostatu w celu sprawdzenia czy się

> dalej będzie grzał ??

Ale termostat jest z obudową cały.

> Ale termostat jest z obudową cały.

i do niego jest podłączony wąż do chłodnicy , tak ??

i jak kupie nowy to tylko ga zakręcić i już, nic nie trzeba przekładać ze starego.......

Płyn spuść odkręcając wąż, który idzie od pompy do chłodnicy (na dole), termostat wymienisz cały, jak poskręcasz nalej wody, odpal silnik coby pochodził trochę, spuść wodę j.w. i lej płyn.

a jednak przyczyna grzania się silnika w moim przypadku był walnięty termostat. Jak narazie to wywaliłem termostat i autko sie nie zagrzeje więcej jak 90' C i jest ok. Przedtem na wskaźniku pokazywało mi około 110'C a czasami już wchodziło na czerwone dobrze że nic się nie stało powarznego

Dzięki chłopaki za pomoc w lokalizacji termostatu i za podopwiedzi, jak zwykle można na Was liczyć

tylko nie zapomnij o termostacie przed zimą

> tylko nie zapomnij o termostacie przed zimą

tak, tak, wiem. Termostat już zamówiony i będzie jutro, ale narazie nie będe go zakładał, bo w sumie to jest ciepło i nie ma po co. A na zime to jasne że sobie złoże bo bym umarzł i wymienie płyn bo jakiś taki dziwnie brudny był