Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Astra II 2.0 DTI brak mocy

Featured Replies

Napisano

Witajcie,

Krótki opis problemu - brak mocy auta, kiepsko przyśpiesza, odczucie tak jakby nie działała turbina. Usterka wyszła podczas jazdy (autko sobie śmigało, po zjeździe z ronda - nagle muł)

Dodatkowe info - check się nie świeci, auto nie dymi.

Co było robione - na szybcika podmieniłem przepływomierz (był pod ręką) bez zmian, oblukałem węże i wężyki - wydaje się że wszystko ok.

Jutro zrobię diagnostykę to będę wiedział czy są jakieś błędy czy nie.

Przeszperałem trochę archiwum i mój typ padł na elektrozawór turbiny.

Pytanie - miał ktoś może podobny problem i jak go rozwiązał ??

Pozdrawiam

Napisano

> Witajcie,

> Krótki opis problemu - brak mocy auta, kiepsko przyśpiesza, odczucie

> tak jakby nie działała turbina. Usterka wyszła podczas jazdy

> (autko sobie śmigało, po zjeździe z ronda - nagle muł)

> Dodatkowe info - check się nie świeci, auto nie dymi.

> Co było robione - na szybcika podmieniłem przepływomierz (był pod

> ręką) bez zmian, oblukałem węże i wężyki - wydaje się że

> wszystko ok.

> Jutro zrobię diagnostykę to będę wiedział czy są jakieś błędy czy

> nie.

> Przeszperałem trochę archiwum i mój typ padł na elektrozawór turbiny.

> Pytanie - miał ktoś może podobny problem i jak go rozwiązał ??

> Pozdrawiam

CZEŚĆ Sprawdz cz masz podciśnienie na VAC-u pompie może masz zapchany zawór podmien z recyrkulacji lub geometrii kolektora . Po zapaleniu silnika najlepiej we 2-osoby powinno się podciagnąć siłownik turbiny . Powinien się poruszać po wciśnięciu go palcem. UWAGA MOŻE BYĆ GORĄCY. Powodzenia . Pzdr.

Napisano

> Witajcie,

> Krótki opis problemu - brak mocy auta, kiepsko przyśpiesza, odczucie

> tak jakby nie działała turbina. Usterka wyszła podczas jazdy

> (autko sobie śmigało, po zjeździe z ronda - nagle muł)

> Dodatkowe info - check się nie świeci, auto nie dymi.

> Co było robione - na szybcika podmieniłem przepływomierz (był pod

> ręką) bez zmian, oblukałem węże i wężyki - wydaje się że

> wszystko ok.

> Jutro zrobię diagnostykę to będę wiedział czy są jakieś błędy czy

> nie.

> Przeszperałem trochę archiwum i mój typ padł na elektrozawór turbiny.

> Pytanie - miał ktoś może podobny problem i jak go rozwiązał ??

> Pozdrawiam

Witam

Miałem kiedyś to samo ale u mnie objawiało się to chwilowymi zanikami mocy. Koledzy z kącika naprowadzili mnie na zawór turbiny - i mieli rację( zawór się chwilami zacinał) . Na początku stukałem w niego trzonkiem od młotka i pomagało aż w końcu wymontowałem z auta i z tego co pamiętam częściowo go rozebrałem i wlałem jakiegoś odrdzewiacza ze smarowidłem. Przejechałem od tamtego czasu kilka tyś km i jest OK.

Pozdr

Napisano
  • Autor

> CZEŚĆ Sprawdz cz masz podciśnienie na VAC-u pompie może masz

> zapchany zawór podmien z recyrkulacji lub geometrii kolektora

> . Po zapaleniu silnika najlepiej we 2-osoby powinno się

> podciagnąć siłownik turbiny . Powinien się poruszać po

> wciśnięciu go palcem. UWAGA MOŻE BYĆ GORĄCY. Powodzenia . Pzdr.

Czołem !

Temat zamknięty, autko już śmiga jak dawniej smile.gif

Tak w skrócie :

podcisnienie na VAC-u było, więc pompa sprawna, po podmianie zaworka turbinka zaczęła normalnie pracować, więc spsuty zaworek. Szybki zakup na alledrogo nowego zaworka, wymiana i po sprawie.

Diagnostyki nie robiłem ale tak z czystej ciekawości się zastanawiam czy cokolwiek by wykazała, tak jak pisałem wcześniej check się nie zapalił, z rury nie dymiło hmm,

W każdym bądź razie podziękowania za pomoc, może komuś moja historyjka się komuś przyda.

pozdrawiam

Napisano

> Czołem !

> Temat zamknięty, autko już śmiga jak dawniej

> Tak w skrócie :

> podcisnienie na VAC-u było, więc pompa sprawna, po podmianie zaworka

> turbinka zaczęła normalnie pracować, więc spsuty zaworek.

> Szybki zakup na alledrogo nowego zaworka, wymiana i po sprawie.

Witam

A ile zapłaciłeś za zaworek. Bo wczoraj wspomniałem ci o swoim przypadku a dzisiaj mój zawór dał o sobie znać - niestety i ja muszę zakupić nowy.

Pozdr

Napisano
  • Autor

> Witam

> A ile zapłaciłeś za zaworek. Bo wczoraj wspomniałem ci o swoim

> przypadku a dzisiaj mój zawór dał o sobie znać - niestety i ja

> muszę zakupić nowy.

> Pozdr

Czesc

Kosztował 185 pln nówka GM z gwarancją rozruchową. Na alledrogo są też takie za 150 ale nie u mnie na miejscu, a zależało mi żeby autko było sprawne przed weekendem (dalszy wyjazd) i miałem obawy czy zdąży do mnie dojść w ciągu tych paru dni. Są też dostępne używane po 50- 60 pln ale osobiście bym się nie pakował w takiego (może być np. naprawiony smarowidłem tak jak twój)

pozdrówka

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.