Witajcie.

Pisałem ostatnio , że po wymianie upg w warsztacie zapomnieli dobrze dokręcić kolektora wydechowego.

Teraz pojawił się kolejny problem.

Pod kolektorem pojawia sie tłusta plama oleju.

Leci na kolektor i się wypala - dym i smród na postoju.

Czym to może być spowodowane>

Czy mogli źle załozyć uszczelkę głowicy i olej spiernicza na kolektor?

Powiedzieli mi,że olej leci z tłoka/cylindra/zaworu i wylatuje przez kolektor.

Autko nie dymi , odpala od strzału ,świeca idealna. Oleju nie ubywa - narazie. Zapier...OK.

Przed wymiana UPG takich jaj nie było więc raczej sprawa tłokowo- zaworowa odpada - chyba ?

Przez miesiąc chyba by nie padł jeden garnek?

Cazy może być tak, ż eolej spływa z UPG na kolektor?

Co o tym sądzicie?

> Witajcie.

> Pisałem ostatnio , że po wymianie upg w warsztacie zapomnieli dobrze

> dokręcić kolektora wydechowego.

> Teraz pojawił się kolejny problem.

> Pod kolektorem pojawia sie tłusta plama oleju.

> Leci na kolektor i się wypala - dym i smród na postoju.

> Czym to może być spowodowaneCzy mogli źle załozyć uszczelkę głowicy i

> olej spiernicza na kolektor?

> Powiedzieli mi,że olej leci z tłoka/cylindra/zaworu i wylatuje przez

> kolektor.

> Autko nie dymi , odpala od strzału ,świeca idealna. Oleju nie ubywa -

> narazie. Zapier...OK.

> Przed wymiana UPG takich jaj nie było więc raczej sprawa tłokowo-

> zaworowa odpada - chyba ?

> Przez miesiąc chyba by nie padł jeden garnek?

> Cazy może być tak, ż eolej spływa z UPG na kolektor?

> Co o tym sądzicie?

A nie spływa tak czasem spod pokrywy zaworów??

Nie. Pod pokrywką jest nowa uszczelka. Jest idealnie sucho.

Tłusto robi sie pod kolektorem.

Mechanik zapiera się, ze to nie jest olej spod UPG!!

Mówi, że olej płynie z cylindra po zaworze albo po tłoku.

Cos mi sie wierzyć nie chce bo autko ma 60 tys. a przez wymiana upg nie było problemu.

Mówi, ze załozy mi jakąś super uszczelke pod kolektor i niby przestanie się ten olej wydostawać.

A mnie się wydaje,że uszczerbił lekko uszczelkę głowicy przy zakładaniu .

Fakt faktem cięzko okreslic czy to poci się głowica czy nie.

Kolektor jest praktycznie przy samej uszczelce więc cięzko cokolwiek zobaczyc.

Oj to chyba jednak mechanik coś spartaczył z UPG...

Zastanawiam się czy to może mieć coś wspólnego z tym, z ekolektor wydechowy był w tym miejscu nie przykrecony.

W tym miejscu się własnie poci.

Okolice pierwszego gara - od strony filtra oleju.

> Zastanawiam się czy to może mieć coś wspólnego z tym, z ekolektor

> wydechowy był w tym miejscu nie przykrecony.

> W tym miejscu się własnie poci.

> Okolice pierwszego gara - od strony filtra oleju.

Jeśli miałaby to być wina uszkodzonej UPG, to w miejscu kanału olejowego....

Innych koncepcji nie mam...

> Witajcie.

> Pisałem ostatnio , że po wymianie upg w warsztacie zapomnieli dobrze

> dokręcić kolektora wydechowego.

> Teraz pojawił się kolejny problem.

> Pod kolektorem pojawia sie tłusta plama oleju.

> Leci na kolektor i się wypala - dym i smród na postoju.

> Czym to może być spowodowaneCzy mogli źle załozyć uszczelkę głowicy i

> olej spiernicza na kolektor?

> Powiedzieli mi,że olej leci z tłoka/cylindra/zaworu i wylatuje przez

> kolektor.

> Autko nie dymi , odpala od strzału ,świeca idealna. Oleju nie ubywa -

> narazie. Zapier...OK.

> Przed wymiana UPG takich jaj nie było więc raczej sprawa tłokowo-

> zaworowa odpada - chyba ?

> Przez miesiąc chyba by nie padł jeden garnek?

> Cazy może być tak, ż eolej spływa z UPG na kolektor?

> Co o tym sądzicie?

moze tak byc ze splywa z upg na kolektor. Ja u siebie wymienialem po 3 latach od nowosci upg tylko dlatego ze pocila sie i przepuszczala olej

> Jeśli miałaby to być wina uszkodzonej UPG, to w miejscu kanału

> olejowego....

> Innych koncepcji nie mam...

A w gdzie jest kanał olejowy w w 900?

Koło pierwszego cylindra?

> A w gdzie jest kanał olejowy w w 900?

> Koło pierwszego cylindra?

niestety nie wiem jak wygląda blok 900, ale koło każdego cylindra lecą kanały olejowe i wodne - moze akurat przy tym cylindrze wywala własnie z kanału olejowego...