Witam,

mój problem opisywałem kilka razy, a mianowicie zerwał mi się pasek rozrządu w uno 1.4. Po wymianie paska jest znacznie słabszy nie zbiera się zarówno ze startu jak i podczas wyprzedzania tak jak przed naprawą.

Wczoraj byłem zmierzyć kompresje bo myślałem że coś tam się stało z głowicą, ale pomiary wyszły super- 10,5, 11, 11 i 12.

Więc już sam nie wiem czy jeszcze pasek jestźle założony ale ten co go zmieniał twierdzi że jest dobrze założony. Dodam, że nie ma różnicy czy jeżdze na benzynie czy na LPG.

Pomóżcie.

po mojemu to tak jak by był przesunięty o kilka zębów

ale może byc czujnik walnięty

tez obstawiam przesuniecie paska