Mam ponownie problem z układem chłodzenia. Poprzednim razem zamarzł mi reduktor z powodu zbyt niskiej ilości płynu chłodniczego, dolałem, i ostatnio znowu się to stało, sprawdzam, dolewam i weszło ze 2 litry wody i tak codzienni żeby jeździć musze ok 1 litra dolać - wniosek jeden gdzieś się leje. I tak jest bo po postoju na asfalcie zauważyłem wilgotną plame. I teraz pytanie, gdzie najczęsciej można znaleźć źródło wycieku ?

> Mam ponownie problem z układem chłodzenia. Poprzednim razem zamarzł

> mi reduktor z powodu zbyt niskiej ilości płynu chłodniczego,

> dolałem, i ostatnio znowu się to stało, sprawdzam, dolewam i

> weszło ze 2 litry wody i tak codzienni żeby jeździć musze ok 1

> litra dolać - wniosek jeden gdzieś się leje. I tak jest bo po

> postoju na asfalcie zauważyłem wilgotną plame. I teraz pytanie,

> gdzie najczęsciej można znaleźć źródło wycieku ?

Hmm zobacz pompe wody

Złącza przwodów chłodnicy

Łączenie parownika a przewodami od cieczy chłodzącej

> Hmm zobacz pompe wody

> Złącza przwodów chłodnicy

> Łączenie parownika a przewodami od cieczy chłodzącej

zwłaszcza tamtendy sie leje

> zwłaszcza tamtendy sie leje

-czasami i chłodnica "puści"

przy takim ubytku-stawiałbym na pompe

-w lipcu wymieniałem-przerąbane

> Mam ponownie problem z układem chłodzenia. Poprzednim razem zamarzł

> mi reduktor z powodu zbyt niskiej ilości płynu chłodniczego,

> dolałem, i ostatnio znowu się to stało, sprawdzam, dolewam i

> weszło ze 2 litry wody i tak codzienni żeby jeździć musze ok 1

> litra dolać - wniosek jeden gdzieś się leje. I tak jest bo po

> postoju na asfalcie zauważyłem wilgotną plame. I teraz pytanie,

> gdzie najczęsciej można znaleźć źródło wycieku ?

miałem podobny problem , może nie na taką skalę. kupiłem niedawno autko i powoli wszystko wychodzi. ale do rzeczy. krok po kroku sprawdziłem wszystkie łączki instalacji. podokręcałem ślimaczki(obejmy) na przewodach i pomogło.

No jak Ci tyle ubywa to wyciek raczej powinien być widoczny gołym okiem Podłóż sie pod fure i oblukaj.

> Mam ponownie problem z układem chłodzenia. Poprzednim razem zamarzł ...

Tydzień temu przed wyjazdem stwierdziłem że ucieka mi płyn z chłodnicy, okazało się że na dole chłodnicy w miejscu gdzie łączy się plastik z metalem podciekało, zauważyć się dało głównie po białym nalocie z płynu który wysychał na powietrzu, niedziela czasu na namyślanie nie było więc wsypałem troszkę proszku do uszczelniania układów chłodzenia pełno tego, za 5 złotych kupić można i jak do tej pory suchutko, tanie i dobre rozwiązanie jeśli nie masz dziury z której leje woda, jak kapie to taki proszek zaklei nieszczelności

> Tydzień temu przed wyjazdem stwierdziłem że ucieka mi płyn z

> chłodnicy, okazało się że na dole chłodnicy w miejscu gdzie

> łączy się plastik z metalem podciekało, zauważyć się dało

> głównie po białym nalocie z płynu który wysychał na powietrzu,

> niedziela czasu na namyślanie nie było więc wsypałem troszkę

> proszku do uszczelniania układów chłodzenia pełno tego, za 5

> złotych kupić można i jak do tej pory suchutko, tanie i dobre

> rozwiązanie jeśli nie masz dziury z której leje woda, jak kapie

> to taki proszek zaklei nieszczelności

O widzisz, pierw to sprawdze tylko tak czy inaczej bede musial do kogos jechać żeby mi odpowietrzył uklad i zrobił płyn chłodniczy bo przez ostatni tydzien to chyba z 5 litrów kranówy przez niego przepuściłem