Witajcie,

tak w ogóle to przypomniał mi się mój defekt, który poprzedzał popsucie stacyjki i akumulatora ...

gdy włączę światła, wycieraczkę, nawiew na full, i np. ogrzewanie tylnej szyby wskazówka od obrotomierza zaczyna wariować, choć obroty są oczywiście normalnie !?!

obawiam się a raczej jestem pewny, że to coś z elektryką

> Witajcie,

> tak w ogóle to przypomniał mi się mój defekt, który poprzedzał

> popsucie stacyjki i akumulatora ...

> gdy włączę światła, wycieraczkę, nawiew na full, i np. ogrzewanie

> tylnej szyby wskazówka od obrotomierza zaczyna wariować, choć

> obroty są oczywiście normalnie !?!

> obawiam się a raczej jestem pewny, że to coś z elektryką

A po wyłączeniu świateł itp. wszystko z obrotkiem jest ok??

zacznij od sprawdzenia a raczej wymontowanie obrotomierza i zmierzenia napiecia na stykach zasilajacych

nie napisales jaki masz obrotek seryjny czy dokladany?

> zacznij od sprawdzenia a raczej wymontowanie obrotomierza i

> zmierzenia napiecia na stykach zasilajacych

> nie napisales jaki masz obrotek seryjny czy dokladany?

seryjne zegary, tzn nie było ich, ale zamontowałem. jak wyłączę cokolwiek co obciąża instalację to jest już ok.

ma Ktoś jakiś pomysł ?

> Witajcie,

> tak w ogóle to przypomniał mi się mój defekt, który poprzedzał

> popsucie stacyjki i akumulatora ...

> gdy włączę światła, wycieraczkę, nawiew na full, i np. ogrzewanie

> tylnej szyby wskazówka od obrotomierza zaczyna wariować, choć

> obroty są oczywiście normalnie !?!

> obawiam się a raczej jestem pewny, że to coś z elektryką

Miałem podobny problem, ale tylko przy maxymalnym wciśnięciu gazu w podłogę. Myślę, ze to wina połączenia kabla od obrotka z przekaźnikiem pompy paliwa, bo zrobiłem to trochę na odwal się. Teraz jest wsio w porządku, wiec tego nie ruszam. W zimie z kolei po włączeniu paru odbiorników prądu, wskazówka wprawdzie nie wariowała tylko spadała na sam dół i opierała się na ograniczniku, ale problem w lecie nie występuje. Tutaj prawdopodobnie przyczyną było niedoładowane aku (przy obciążeniu altek nie jest w stanie dać tyle prądu ile potrzeba) i przez to wariował obrotek.

> Miałem podobny problem, ale tylko przy maxymalnym wciśnięciu gazu w

> podłogę. Myślę, ze to wina połączenia kabla od obrotka z

> przekaźnikiem pompy paliwa, bo zrobiłem to trochę na odwal się.

> Teraz jest wsio w porządku, wiec tego nie ruszam. W zimie z

> kolei po włączeniu paru odbiorników prądu, wskazówka wprawdzie

> nie wariowała tylko spadała na sam dół i opierała się na

> ograniczniku, ale problem w lecie nie występuje. Tutaj

> prawdopodobnie przyczyną było niedoładowane aku (przy obciążeniu

> altek nie jest w stanie dać tyle prądu ile potrzeba) i przez to

> wariował obrotek.

martwi mnie to, że u mnie znowu to się pojawiło ... czy to może być coś z alternatorem ?!?